Voyah, divizia premium a grupului chinez de stat Dongfeng, a dezvăluit noul său crossover de mari dimensiuni, Taishan X8, care a generat un interes uriaș pe piața domestică, înregistrând 20.000 de comenzi în doar 20 de ore de la lansare, conform informațiilor publicate de CarNewsChina.com.
Cu o lungime de 5,2 metri și o putere de 657 cai putere, Taishan X8 impresionează prin performanțele sale, iar prețul de pornire de circa 302.900 yuani (aproximativ 44.380 dolari americani) îl poziționează într-un segment accesibil în comparație cu modelul pe care îl amintește vizual, Rolls-Royce Cullinan, care costă de aproape zece ori mai mult, prețurile sale începând de la 441.000 de dolari în versiunea 2026.
Caracteristici și dotări tehnice
Taishan X8 vine cu dimensiuni generoase: 5200 mm lungime, 2025 mm lățime și 1814 mm înălțime, cu un ampatament de 3090 mm. Designul exterior se remarcă printr-o grilă frontală masivă, faruri cu structură divizată și mânere de ușă semiascunse, iar stopurile au un stil distinctiv. Tehnologia este una avansată, SUV-ul fiind echipat cu senzorul LiDAR Huawei de ultimă generație, cu 896 de linii.
Interiorul oferă un confort ridicat, cu cinci locuri spațioase, scaune dotate cu funcții de încălzire, ventilație și masaj, iar pasagerii de pe bancheta din spate beneficiază de un ecran montat pe tavan. Consola centrală cuprinde două ecrane de 15,6 inch, iar sistemul de operare este HarmonyOS, dezvoltat de Huawei. De asemenea, mașina are un frigider integrat și un panou de bord digital modern.
Performanțe și motorizări
Taishan X8 este disponibil în două variante: plug-in hybrid (PHEV) și complet electric (BEV). Versiunea PHEV dispune de un motor pe benzină de 1,5 litri, care dezvoltă 110 kW (148 CP), iar unitățile electrice asigură o putere combinată de până la 365 kW (489 CP), bateriile oferind o autonomie electrică oficială de până la 245 km conform standardului chinezesc. Varianta electrică pură oferă două motoare cu o putere totală de 365 kW și două opțiuni de baterie, de 98 și 120 kWh, cu o autonomie de între 603 și 727 kilometri conform ciclului de testare CLTC.
Succesul comercial rapid
Interesul pentru Taishan X8 a fost uriaș, compania raportând 15.000 de precomenzi în mai puțin de o oră de la debutul vânzărilor și 20.000 în primele 20 de ore. Acest model se dorește a deveni cel mai bine vândut din gama Voyah, care include deja cinci vehicule, precum crossoverurile Free, Courage și Taishan, sedanul Passion și minivanul Dream.
Contextul pieței și concurența
Pe piața locală din China, Taishan X8 concurează cu alte SUV-uri de lux electrice sau hibride, cum ar fi Zeekr 8X, Aito M8, Nio ES8 sau Li Auto L7. Producătorii auto chinezi sunt frecvent criticați pentru asemănările vizuale cu modelele occidentale, iar Taishan X8 nu face excepție, fiind adesea comparat cu Rolls-Royce Cullinan.
Voyah încearcă astfel să-și consolideze poziția în segmentul de lux accesibil, oferind tehnologie de ultimă generație și performanțe competitive la un preț extrem de atractiv pentru piața lor locală, iar succesul înregistrat la lansare indică un potențial puternic pentru acest model.
