Un nou proiect de lege aflat în dezbaterea Parlamentului României propune modificarea Codului Rutier prin reintroducerea probei practice desfășurate în poligon pentru obținerea permisului de conducere categoria B, aceasta fiind eliminată în urmă cu aproximativ 30 de ani.
Potrivit inițiativei legislative, examenul auto ar urma să fie structurat în două etape distincte: o probă tehnică în poligon și o probă de conducere pe drumurile publice. Candidații vor fi obligați să promoveze prima etapă înainte de a susține traseul în trafic, aceasta reprezentând o condiție prealabilă pentru continuarea examenului de conducere pe drumurile publice.
Manevrele care vor fi testate în poligon
Conform proiectului, proba tehnică din poligon va fi organizată conform unui regulament specific și va include un set de manevre obligatorii: plecarea din rampă, mersul în marșarier, parcarea laterală și întoarcerea în spațiu limitat. Inițiatorii subliniază că examenul exclusiv în trafic nu permite evaluarea uniformă și standardizată a unor abilități practice esențiale, precum cele menționate anterior.
Siguranța rutieră, principalul argument al reformei
Autorii proiectului justifică această schimbare prin nevoia de a îmbunătăți siguranța rutieră, evidențiind că lipsa probei practice într-un mediu controlat face ca mulți șoferi să intre în trafic fără o stăpânire completă a tehnicii de conducere.
Datele furnizate de Poliția Rutieră, precum și rapoartele European Transport Safety Council, indică faptul că România se situează constant printre țările din Uniunea Europeană cu cel mai ridicat număr de decese rutiere raportat la populație, iar o proporție semnificativă dintre accidente implică șoferi cu experiență redusă.
Inițiatorii proiectului mai precizează că introducerea acestei probe va alinia România la standardele aplicate în alte state membre UE, cum ar fi Germania, Polonia, Italia sau Ungaria, unde proba practică în poligon sau echivalentul acesteia face parte din procesul de formare al conducătorilor auto.
Pentru implementare, proiectul trebuie să fie adoptat de Parlament, promulgat prin decret prezidențial și publicat în Monitorul Oficial. În cazul în care va fi adoptat, noile reguli ar putea intra în vigoare în termen de șase luni, pentru a permite adaptarea infrastructurii necesare desfășurării examenului.