Un proiect de lege aflat în prezent în dezbatere în Parlamentul României prevede o schimbare importantă în procesul de obținere a permisului de conducere categoria B. Inițiativa legislativă propune reintroducerea probei practice desfășurate în poligon, o etapă eliminată aproximativ în urmă cu 30 de ani, conform informațiilor publicate de Profit.ro.
Astfel, examenul auto ar putea fi structurat în două etape distincte: o probă tehnică în poligon și o probă de conducere pe drumurile publice. Candidații ar trebui să promoveze mai întâi această etapă tehnică pentru a putea susține traseul în trafic, fiind o cerință obligatorie pentru continuarea examenului.
Manevrele care vor fi testate în poligon
Conform proiectului propus, proba desfășurată în mediu controlat va include cel puțin următoarele manevre: plecarea din rampă, mersul în marșarier, parcarea laterală și întoarcerea în spațiu limitat. Acestea sunt considerate manevre critice care nu pot fi evaluate uniform dacă examenul se face exclusiv pe drumurile publice.
Inițiatorii proiectului justifică această măsură prin faptul că examenul de conducere doar în trafic nu permite verificarea consecventă a stăpânirii tehnice a vehiculului, considerând că șoferii ar trebui să demonstreze această abilitate înainte de a circula pe drumurile publice.
Argumente pentru creșterea siguranței rutiere
Autorii proiectului subliniază importanța acestei modificări, evidențiind că România înregistrează unul dintre cele mai ridicate rate de accidente rutiere cu victime raportate la populație în Uniunea Europeană, adesea în care sunt implicați conducători auto cu experiență redusă. Ei argumentează că o evaluare tehnică riguroasă în poligon ar contribui la instruirea mai eficientă a șoferilor și ar crește siguranța pe șosele.
De asemenea, prin această măsură, România s-ar alinia mai bine standardelor europene, întrucât în multe țări membre UE, precum Germania, Polonia, Italia sau Ungaria, proba practică în mediu controlat reprezintă o etapă esențială a procesului de formare a conducătorilor auto.
Pentru a intra în vigoare, proiectul trebuie să fie adoptat de Parlament, promulgat de președinte și publicat în Monitorul Oficial. Dacă va fi aprobat, noile reguli ar putea fi implementate în termen de șase luni, pentru a permite autorităților să adapteze infrastructura necesară examenelor auto.
