Un nou proiect de lege aflat în dezbatere în Parlamentul României propune modificarea Codului Rutier prin reintroducerea probei practice în poligon pentru obținerea permisului de conducere categoria B. Această etapă eliminată cu aproape 30 de ani în urmă ar putea redeveni obligatorie pentru candidați.
Inițiativa legislativă prevede ca examenul auto să fie structurat în două etape distincte: o probă tehnică desfășurată în poligon și o probă de condus pe drumurile publice. Candidații vor trebui să promoveze mai întâi proba tehnică, aceasta reprezentând o condiție obligatorie pentru a putea susține traseul în trafic.
Detalii despre proba tehnică în poligon
Proba practică care se va desfășura în mediu controlat va testa o serie de manevre esențiale pentru stăpânirea tehnicii de condus. Printre acestea se numără plecarea din rampă, mersul în marșarier, parcarea laterală și întoarcerea în spațiu limitat.
Potrivit inițiatorilor, evaluarea exclusivă în trafic nu asigură o testare uniformă și standardizată a anumitor manevre considerate critice pentru siguranța rutieră.
Scopul reformei: îmbunătățirea siguranței și alinierea la standardele europene
Autorii proiectului justifică reintroducerea examenului în poligon prin necesitatea unei pregătiri mai riguroase a șoferilor. Ei subliniază faptul că, în absența unei probe tehnice în mediu controlat, conducătorii auto pot ajunge în trafic fără a demonstra o stăpânire adecvată a vehiculului.
Datele furnizate de Poliția Rutieră și analizele Consiliului European pentru Siguranța Transporturilor relevă că România se situează constant printre țările UE cu cele mai ridicate rate de decese în accidente rutiere, adeseori implicând șoferi cu experiență redusă.
Inițiatorii mai evidențiază că această măsură ar aduce România mai aproape de practicile curente din multe state membre UE, precum Germania, Polonia, Italia sau Ungaria, unde proba practică în poligon sau echivalente similare reprezintă o etapă importantă în formarea noilor conducători auto.
Proiectul trebuie să fie adoptat de Parlament, promulgat de președinte și publicat în Monitorul Oficial pentru a intra în vigoare. Dacă va fi aprobat, noile reguli ar putea fi implementate în maxim șase luni, oferind astfel timp pentru adaptarea infrastructurii necesare examinării.
