Piața auto electrică din China include 129 de mărci, însă doar circa 15 vor supraviețui până la finalul acestui deceniu, pe fondul unei competiții acerbe și condițiilor economice dificile.
Proprietarii de mașini pot solicita restituirea sumei neutilizate din polița RCA după vânzarea sau radierea vehiculului, în condițiile prevăzute de lege.
Gigantul chinez BYD discută preluarea unor fabrici Stellantis în Europa și analizează achiziția mărcii de lux Maserati, în contextul supracapacității din sectorul auto european.