Guvernul italian anunță un nou set de măsuri menite să sprijine sectorul auto și mobilitatea sustenabilă, valabil între anii 2027 și 2030. Acest program include o serie de stimulente financiare dedicate achiziției de vehicule comerciale, motociclete electrice și hibride, precum și instalării instalațiilor GPL, metan și a stațiilor de încărcare pentru autovehiculele electrice.
Una dintre principalele inițiative vizează oferirea unor bonusuri substanțiale pentru vehiculele comerciale noi destinate transportului de mărfuri. Astfel, pentru vehiculele electrice cu masa până la 1,49 tone, se acordă un bonus de 2.000 de euro, care poate crește la 4.000 de euro dacă este casat un vehicul cu normă de poluare până la Euro 4.
Pentru vehicule comerciale cu mase mai mari, bonusurile sunt semnificativ mai mari: 8.000 de euro pentru vehicule între 1,5 și 2,39 tone, 14.000 de euro pentru cele între 2,4 și 3,49 tone, 18.000 de euro pentru vehicule între 3,5 și 4,24 tone, iar suma maximă de 20.000 de euro este destinată autovehiculelor cu masa cuprinsă între 4,25 și 7,2 tone.
În plus, sunt prevăzute și subvenții pentru montarea instalațiilor GPL și metan pe mașini cu normă de poluare cel puțin Euro 3, în cuantum de 400 de euro, respectiv 800 de euro. Aceste ajutoare vor fi aplicate ca reduceri directe la prețul final, iar instalatorii vor fi rambursați ulterior de stat.
De la începutul anului 2027, vor intra în vigoare și stimulente pentru achiziția de motociclete, scutere și cvadricicluri noi, electrice sau hibride. Acestea vor acoperi 20% din prețul de achiziție, până la maximum 2.000 de euro. Dacă se renunță la un vehicul mai vechi din categoriile Euro 0 până la Euro 3, bonusul poate crește până la 30% din preț, dar nu va depăși 3.000 de euro.
O altă facilitate importantă se referă la închirierea pe termen lung a automobilelor noi, destinată persoanelor cu venituri reduse care au un indice ISEE de maximum 30.000 de euro. Contractele trebuie să aibă o durată de cel puțin trei ani și să vizeze vehicule noi, cu normă de poluare Euro 6 și emisii de CO2 sub 135 g/km. În plus, este prevăzută casarea unui autovehicul vechi până la Euro 4, iar beneficiarii vor putea cumpăra automobilul la finalul perioadei de închiriere cu o reducere de cel puțin 10% față de prețul de piață.
Pentru infrastructura de încărcare electrică, programul alocă 68 de milioane de euro până în martie 2030. Pe lângă această sumă, statul va acoperi 80% din costurile de achiziție și instalare a stațiilor pentru utilizatorii casnici, cu un plafon de 1.500 de euro per persoană. Pentru instalarea de stații în spațiile comune ale condominiilor, plafonul este mult mai mare, ajungând până la 8.000 de euro.
Acest pachet vast de stimulente este conceput să susțină tranziția către o mobilitate mai ecologică și să sprijine persoanele și companiile în noua eră a transporturilor sustenabile.
