Mii de conducători auto din România se confruntă anual cu prelungirea automată a perioadei de suspendare a permisului, ca urmare a neîndeplinirii unei obligații prevăzute clar de lege. Contrar percepției generale, testul teoretic cunoscut drept „testul 13 din 15” nu este doar o opțiune pentru reducerea suspendării, ci o cerință obligatorie pentru anumite categorii de șoferi care săvârșesc abateri majore.
În baza Codului Rutier, există situații în care șoferii trebuie să demonstreze că și-au actualizat cunoștințele rutiere înainte de a-și redobândi dreptul de a conduce. Nerespectarea acestei proceduri atrage o prelungire de 30 de zile a perioadei de suspendare, fie că vorbim despre nepromovarea testului, fie despre neprezentarea la examen.
Abateri care impun examenul teoretic
Cea mai frecventă situație o reprezintă conducerea sub influența alcoolului, în cazul în care alcoolemia detectată nu constituie infracțiune penală, ci doar contravenție. În astfel de cazuri, șoferii sunt obligatoriu supuși reexaminării teoretice.
De asemenea, nerespectarea rigorilor la trecerea la nivel cu calea ferată, cum ar fi trecerea pe lângă barierele închise sau ignorarea semnalizării specifice, determină impunerea testului de verificare.
O altă situație este acumularea a 15 puncte de penalizare într-un interval stabilit, fapt ce duce la suspendarea permisului și necesitatea promovării unui nou examen teoretic. În această categorie intră și accidentele produse exclusiv cu pagube materiale, dacă acestea au rezultat din trecerea pe roșu sau efectuarea unei depășiri ilegale.
Cum influențează refuzul sau picarea testului durata suspendării
Examinarea constă în rezolvarea unui chestionar cu 15 întrebări, iar pentru a promova, candidatul trebuie să răspundă corect la cel puțin 13. Legal vorbind, atât picarea testului, cât și lipsa nejustificată de la examinare duc la prelungirea suspendării inițiale cu 30 de zile.
De la 1 iulie, locul în care se susține acest examen a fost mutat de la sediile Poliției Rutiere la cele ale Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Experții în domeniul rutier și juriștii subliniază că această măsură urmărește nu doar sancționarea, ci și educarea șoferilor. Scopul este ca persoanele care au încălcat regulile să revină în trafic numai după ce își consolidează cunoștințele teoretice necesare conducătorului auto responsabil.
Testarea poate fi efectuată la oricare serviciu de Poliție Rutieră, însă planificarea în avans este esențială pentru a evita extinderea perioadei de suspendare din cauza întârzierii susținerii examenului.
