Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) se află într-un impas financiar sever, după ce, pe 30 iunie, a fost notificată de Eurocontrol cu privire la o măsură de poprire asigurătorie impusă de Pfizer România împotriva statului român. Această situație pune în pericol funcționarea regiei și integritatea serviciilor de trafic aerian, cu implicații serioase asupra misiunilor NATO din estul Europei.
Reprezentanții ROMATSA au explicat că Eurocontrol, în calitate de terț poprit, este obligat să blocheze fondurile colectate pentru serviciile de navigație aeriană furnizate de ROMATSA, ca urmare a procedurii legale inițiate. Aceasta vizează o datorie revendicată de Pfizer în valoare de 3,42 miliarde de lei, plus 18,5 milioane de euro pentru cheltuieli de recuperare.
Deși ROMATSA continuă încă să asigure serviciile fără întreruperi, oficialii avertizează că resursele financiare actuale permit funcționarea doar pentru câteva săptămâni, chiar și în condițiile aplicării măsurilor pentru conservarea lichidităților.
Aceasta nu este prima situație de blocare a conturilor ROMATSA; în 2015 și 2019, s-au confruntat cu situații similare cauzate de litigii între frații Ioan și Viorel Micula și statul român. Reprezentanții regiei subliniază că, din nou, ROMATSA nu este debitorul direct, ci statul român, iar pentru contestarea măsurii au apelat la aceeași casă de avocatură care i-a reprezentat anterior.
Cauza principală a crizei este o decizie judecătorească din aprilie 2026, pronunțată în Belgia, care obligă România și Polonia să preia o cantitate de vaccinuri anti-COVID-19 produse de Pfizer, în valoare totală de 1,9 miliarde euro, din care România trebuie să plătească aproximativ 600 de milioane euro.
Pe lângă impactul financiar, blocarea conturilor ROMATSA a generat îngrijorări la nivel național și internațional. Suspendarea serviciilor de navigație aeriană ar putea afecta grav securitatea națională, inclusiv misiunile NATO din regiune.
Cu doar două zile înaintea notificării Eurocontrol, pe 28 iunie 2026, Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) a evaluat situația critică a ROMATSA și a avertizat asupra riscului unei vulnerabilități sistemice majore în domeniul securității naționale. CSAT a subliniat că oprirea activității regiei ar conduce la dezorganizarea imediată a supravegherii spațiului aerian și afectarea operațiunilor militare NATO de pe flancul estic.
Situația a fost complicată și de o decizie a Curții de Apel București din februarie 2026, care a suspendat temporar certificatul ROMATSA pentru furnizarea serviciilor de navigație aeriană, afectând suplimentar activitatea regiei.
