Piața auto din România continuă să fie afectată de fraude legate de modificarea odometrelor la vehiculele second-hand, conform unui studiu realizat de compania de date CarVertical. Studiul evidențiază că, deși mașinile diesel sunt cele mai frecvent ținta acestor practici, mașinile hibride se confruntă cu reduceri de kilometraj similare în ceea ce privește amploarea modificărilor.
Dintre toate autoturismele diesel verificate în intervalul ianuarie 2024 - martie 2026, aproximativ 9% au avut odometrele manipulate, reprezentând cel mai ridicat procent înregistrat. Pe locul următor se află mașinile pe benzină, cu 5% dintre autovehicule având kilometrajele ajustate fraudulos.
În privința valorii medii a reducerii kilometrilor afișați, mașinile diesel au înregistrat o scădere de circa 97.000 km, iar cele pe benzină, de aproximativ 67.000 km. În mod surprinzător, în segmentul vehiculelor hibride, deși doar 2% dintre acestea au odometrele modificate, valoarea medie a acestui “dat înapoi” este de aproape 96.000 km, apropiată de cea înregistrată la mașinile diesel.
Și vehiculele electrice nu sunt ocolite de această problemă, 2,6% dintre ele având kilometrajul falsificat, cu o medie de reducere a kilometrilor în jurul valorii de 75.000 km.
Impactul kilometrajului falsificat este major pentru cumpărători: potrivit expertului CarVertical, Matas Buzelis, manipularea odometrului reprezintă riscuri financiare și tehnice majore. „Achiziționarea unui automobil cu kilometraj dat înapoi implică costuri mai mari decât valoarea reală a vehiculului și probleme serioase în planificarea reviziilor și întreținerii.”
În ceea ce privește mărcile cele mai afectate, fraudarea kilometrajului în cazul mașinilor electrice a fost cel mai frecventă la Škoda (4,7%), urmată de Nissan (4,4%), Ford (4,4%), Volkswagen (4%) și Audi (3,5%).
În segmentul vehiculelor hibride, cele mai frecvente cazuri de kilometraj manipulant au fost înregistrați la Toyota (5,3%), Lexus (3,3%), Peugeot (2,9%), Ford (2,9%) și BMW (1,8%).
CarVertical operează în peste 37 de țări, colectând date din peste 1.000 de surse internaționale pentru a oferi rapoarte detaliate privind istoricul vehiculelor, accesibile contra cost pentru potențialii cumpărători.
