Începând cu acest an, modul în care sunt supravegheați și sancționați șoferii din România va suferi transformări majore, odată cu implementarea sistemului e-SIGUR și a unor noi mecanisme de control automatizat. Astfel, controalele nu se vor mai limita la filtrele clasice sau radarele manuale, ci vor include o rețea complexă de camere fixe și mobile interconectate cu Poliția Română.
Sistemul e-SIGUR devine pilonul principal al monitorizării traficului. Camerele amplasate strategic pe drumuri, fie fixe, fie mobile, vor transmite date în timp real către autorități, facilitând detectarea contravențiilor și automatizarea procedurilor de sancționare. Conectarea directă între administratorii drumurilor și Poliție, prin canale securizate, permite o reacție rapidă și eficientă la abaterile din trafic.
O schimbare esențială este posibilitatea aplicării amenzilor fără oprirea șoferului pe loc. Codul rutier actualizat autorizează constatarea incidentelor prin mijloace tehnice certificate, iar procesele-verbale pot fi emise în format electronic și transmise prin platforme digitale, dacă șoferii au optat pentru aceste modalități. Identificarea și sancționarea se pot realiza chiar și în absența conducătorului auto, proprietarul vehiculului fiind obligat să declare cine conducea autoturismul în momentul contravenției.
De asemenea, noile tehnologii permit monitorizarea unor abateri variate, nu doar viteza excesivă. Astfel, sistemul poate semnala nerespectarea indicatoarelor de circulație privind benzi de rulare, trecerea pe culoarea roșie a semaforului, traversarea neautorizată la calea ferată, depășirile agresive sau alte comportamente periculoase în trafic.
Un alt aspect care se remarcă este recunoașterea probelor video transmise de alți participanți la trafic. Clipurile ce surprind manevre agresive sau periculoase pot fi utilizate în procesul de sancționare, cu condiția ca acestea să fie transmise prin canalele oficiale, însoțite de datele reclamantului și declarațiile aferente. Se impune ca videoclipurile să includă imagini clare ale vehiculului, numărului de înmatriculare și locației, iar sesizările depuse după 30 de zile pot fi respinse.
În domeniul testării pentru consumul de alcool sau droguri, legislația impune acum un termen clar de 72 de ore pentru comunicarea rezultatelor analizelor toxicologice către Poliție. În situația în care rezultatul este negativ, permisul este restituit imediat. În schimb, dacă termenul nu este respectat, permisul se eliberează temporar până la clarificarea definitivă a cazului, reducând astfel perioadele prelungite de suspendare a dreptului de conducere cauzate de întârzierile în procesare.
