De la începutul acestui an, reprezentanța MVB Automobile din Franța se confruntă cu o situație atipică. Un radar temporar, instalat într-o zonă unde se desfășoară lucrări, a transformat testele auto într-o sursă constantă de amenzi pentru șoferii clienți, a relatat ziarul Le Progres.
Un radar de 50 km/h pe un drum cu restricții temporare
Problema este concentrată pe drumul departamental D1250, între localitățile Pessac și Cestas. Din cauza unui șantier activ, limita de viteză a fost redusă temporar de la 80 km/h la doar 50 km/h. Această schimbare bruscă a luat prin surprindere mulți dintre șoferii care testează vehicule, care adesea nu observă sau nu apucă să se adapteze noii restricții.
Alexi Baldassari, directorul MVB Automobile, explică că, pe un drum obișnuit cu viteză mai mare, semnalizarea insuficientă sau neclară creează confuzie pentru cei care pilotează mașinile de test. Astfel, mulți clienți primește amenzi pentru depășirea vitezei, chiar dacă intenția lor a fost doar să experimenteze condusul autovehiculelor.
Birocrația, o piedică majoră pentru dealer
Deși greșelile în trafic sunt evidente, volumul mare de sancțiuni care ajung lunar la sediul companiei complică activitatea de zi cu zi. Pentru fiecare test, se înregistrează riguros identitatea șoferului și intervalul orar în care acesta a condus, astfel încât amenzile să poată fi redirecționate corect către persoana responsabilă.
Totuși, procedurile administrative sunt consumatoare de timp, iar managerul firmei trebuie să completeze manual documentele pentru a transfera amenzile către cei vinovați. Potrivit lui Baldassari, clienții recunosc în general depășirea vitezei și plătesc amenzile fără a contesta deciziile.
Veștile bune vin odată cu finalizarea lucrărilor, programată pentru luna iunie, când radarul va fi îndepărtat, punând capăt acestei situații neplăcute.
O soluție ingenioasă în Belgia: radarul fals
În contrast cu situația din Franța, un locuitor din orașul belgian Stekene a găsit o metodă simplă de a reduce viteza mașinilor pe strada sa. Nemulțumit de șoferii care merg prea repede, acesta a instalat un radar fals, dotat cu o lumină ce imită blițul unui aparat real și poate fi activată de la distanță prin telecomandă.
Rezultatul a fost eficient: șoferii, speriați de posibilitatea unei amenzi, frânează automat, ceea ce a restabilit ordinea în trafic fără a genera amenzi sau bătăi de cap birocratice.
