Un nou proiect de lege, depus recent la Senat, propune declararea stării de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere pentru o perioadă inițială de șase luni, cu posibilitatea de prelungire succesivă la fiecare trei luni, în funcție de evoluția situației economice și geopolitice.
Inițiativele legislative sunt susținute de social-democrații Bogdan Ivan, fost ministru al Energiei, și Claudiu Cătană, și includ măsuri precum plafonarea adaosului comercial la carburanți, controlul exporturilor și reducerea temporară a TVA la 19% pentru benzină și motorină pe toată durata stării de criză.
Documentul propune reluarea unor politici mai vechi, dar introduce și unele măsuri noi menite să stabilizeze piața carburanților, în contextul iminent al unor riscuri economice cauzate de evoluțiile geopolitice recente.
Poziția premierului interimar Ilie Bolojan
Ilie Bolojan, premier interimar și totodată ministru al Energiei, a subliniat în cadrul unei conferințe de presă importanța adoptării unor modificări legislative care să nu afecteze negativ funcționarea pieței și nici aprovizionarea cu combustibili.
„Este esențial ca schimbările legislative să nu genereze perturbări în activitatea economică și să prevină apariția unui deficit de combustibil în România”, a afirmat Bolojan. El a precizat că a discutat cu ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, și cu alți experți din sectorul energetic pentru identificarea unor soluții echilibrate, benefice atât pentru consumatori, cât și pentru companii.
Premierul a mai adăugat că propunerile legislative urmăresc să mențină prețuri accesibile pentru cetățeni, ținând cont și de necesitățile esențiale ale transportatorilor și agricultorilor, care au un rol strategic în perioada următoare.
Măsuri propuse și deja aplicate
Printre măsurile dispuse până la 1 iulie 2026, care ar putea fi reintroduse în noua legislație se regăsesc:
- Reducerea accizei la motorină;
- Plafonarea adaosului comercial la nivelul mediu înregistrat în 2025;
- Reducerea conținutului de biocarburant din carburanți de la 8% la 2%;
- Impunerea unei contribuții de solidaritate pentru susținerea măsurilor economice adoptate.
Acest proiect legislativ urmează să fie dezbătut și posibil adoptat în sesiunea parlamentară extraordinară ce va începe săptămâna viitoare, cu scopul de a gestiona eficient criza actuală de pe piața carburanților.
