Polonia devine o destinație preferată pentru mulți șoferi din țările vecine datorită unuia dintre cele mai mici prețuri la benzină din Uniunea Europeană, stabilit la 1,49 euro pe litru, conform unui program guvernamental de plafonare a prețurilor. Acest fenomen a condus la o creștere semnificativă a cererii pentru carburanți în luna aprilie.
Conform datelor analizate de PKO Bank Polski SA, vânzările oficiale de carburanți în Polonia au înregistrat un salt de 13,4% în aprilie. Totuși, tranzacțiile efectuate cu cardul de clienții instituției bancare au rămas constante, ceea ce indică faptul că majoritatea consumului suplimentar provine de la șoferi străini, susțin economiștii băncii.
Economiștii conduși de Piotr Bujak explică această creștere printr-o cerere sporită din partea unor clienți străini sau companii care alimentează în Polonia, astfel că cheltuielile cu cardul ale consumatorilor locali nu au crescut.
Pentru a proteja populația de efectele instabilității generate de conflictul din Iran asupra prețului energiei, guvernul polonez a introdus la începutul lunii aprilie o serie de măsuri fiscale, inclusiv reducerea taxelor pe combustibili și plafonarea prețurilor la pompă. Ministrul de Finanțe, Andrzej Domański, a anunțat recent intenția autorităților de a prelungi această măsură cel puțin până în iunie.
Implementarea plafonării costă statul polonez aproximativ 1,6 miliarde zloți lunar, adică circa 440 de milioane de dolari, potrivit datelor oficiale. Cu toate acestea, măsura menține prețul benzinei Eurosuper 95 la un nivel competitiv, situându-se pe locul al doilea ca preț minim din Uniunea Europeană, după Malta.
Grupul Orlen SA, lider pe piața combustibililor din Polonia, a declarat că prezența unui număr mare de șoferi din alte țări nu a influențat semnificativ vânzările totale ale companiei. Datele detaliate privind impactul acestei tendințe vor fi prezentate în raportul financiar aferent primului trimestru, programat pentru 28 mai.
