Senatul României a aprobat un proiect legislativ ce introduce limite stricte de viteză pentru ambarcațiunile care navighează în anumite zone din Rezervația Biosferei Delta Dunării. Astfel, în arii considerate ecologic sensibile, viteza maximă admisă va fi de 5 kilometri pe oră, măsură menită să protejeze ecosistemul fragil al regiunii.
Potrivit inițiativei, restricția de viteză va fi valabilă în interiorul localităților, pe teritoriile de acostare și în alte puncte cu importanță ecologică, în timp ce brațele principale ale Dunării și sectoarele cu regim special de navigație vor rămâne excluse de această limitare. Nerespectarea acestor reguli va atrage amenzi cuprinse între 250 și 700 de lei pentru persoanele fizice, și între 500 și 1.000 de lei pentru persoanele juridice.
Inițiatorii proiectului subliniază că scopul principal este conservarea ecosistemului Deltei, o zonă naturală valoroasă la nivel european. Totuși, această reglementare ridică unele îngrijorări în rândul locuitorilor din comunitățile izolate, pentru care barca reprezintă mijlocul esențial de transport. Aceștia avertizează că limitarea vitezei ar putea crește semnificativ timpul de deplasare și afecta activitățile cotidiene ale pescarilor, operatorilor turistici și firmelor de transport fluvial.
Experții în mediu susțin necesitatea acestor măsuri, evidențiind impactul negativ al valurilor produse de ambarcațiunile rapide, care accelerează eroziunea malurilor și distrug habitatele unor specii protejate. Potrivit lor, regulamentele stricte privind viteza reprezintă un pas important pentru menținerea biodiversității în Delta Dunării.
Operatorii din turism se confruntă și ei cu provocări, în condițiile creșterii costurilor din industrie. Aceștia se tem că restricțiile de viteză ar putea reduce atractivitatea turistică a regiunii și ar descuraja vizitatorii care preferă să exploreze canalele interioare ale Deltei cu ambarcațiuni rapide.
Proiectul urmează să fie evaluat în continuare în Camera Deputaților, instituția care va avea ultimul cuvânt în adoptarea sau respingerea acestuia. Decizia finală, așteptată în săptămânile următoare, va putea modifica semnificativ regulile navigației în una dintre cele mai spectaculoase și fragile rezervații naturale din Europa.
