Grupul UMB, condus de antreprenorul român Dorinel Umbrărescu, intensifică eforturile pe Lotul 3 al Autostrăzii Moldovei (A7) pentru a compensa timpul pierdut din cauza precipitațiilor abundente din ultimele săptămâni. Aproximativ 1.500 de muncitori și 600 de utilaje sunt active pe șantier, conform declarației directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Acesta a publicat pe pagina sa de Facebook imagini de pe zona de lucru a Lotului 3, care conectează regiunile istorice Muntenia și Moldova. „Pe cei circa 22 de kilometri ai acestui segment, antreprenorul român Spedition UMB este mobilizat în totalitate pentru a recupera decalajele rezultate după ploile torențiale ce au afectat mai multe sectoare ale șantierului”, a subliniat oficialul CNAIR.
Progresul fizic al lucrărilor este aproape de 75%. În prezent se lucrează intens la realizarea podurilor și terasamentelor. Baza de asfalt a fost așternută în proporție de peste 70%, iar montarea parapetului metalic este aproape de finalizare. De asemenea, sistemele inteligente pentru autostrăzi (ITS) sunt în curs de implementare.
Un punct de maximă complexitate este podul situat la kilometrul 83+800, cu o lungime totală de 1,3 kilometri, unde lucrările au depășit 60% din stadiul fizic, iar echipele montează în continuare tablierul metalic.
Compania estimează că până la sfârșitul lunii august 2026 traficul rutier va fi deschis pe o porțiune de 60,3 km, între Adjud și Bacău, aceasta urmând să se adauge celor 250 km deja deschiși între București și Adjud. Contractul pentru lotul Răcăciuni-Bacău valorează 1,673 miliarde de lei fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Spedition UMB este una dintre cele mai mari companii de construcții rutiere din România, cu sediul în Bacău, fiind controlată de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu. În anul precedent, firmă a raportat o cifră de afaceri de peste 6,16 miliarde de lei, în creștere cu 23% față de 2024, și un profit net de 316 milioane de lei, conform Ministerului Finanțelor.
Grupul UMB este implicat în mai multe proiecte majore de infrastructură rutieră, printre care diverse loturi ale Autostrăzii Moldovei (A7), Autostrada Unirii (A8), Autostrada Bucureștiului (A0), Autostrada Lugoj-Deva (A1), Autostrada Transilvania (A3) și Drumul Expres Brăila-Galați.
Autostrada Moldovei (A7), aflată în construcție, leagă regiunea istorică a Moldovei de Muntenia și se extinde de la localitatea Dumbrava, din județul Prahova, până la punctul de frontieră cu Ucraina, în Siret. Proiectul are o lungime de aproximativ 450 de kilometri, iar investiția totală se ridică la câteva miliarde de euro, fiind finanțată preponderent prin PNRR.
