Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) se ocupă în prezent de procesul de revizuire a Acordului de Mediu pentru modificările aduse celor două secțiuni din Autostrada Sibiu – Pitești, între Boița și Tigveni. Aceste schimbări, care includ ajustări tehnice complexe și devieri ale traseului, afectează o suprafață totală de peste 290 de hectare și presupun reevaluarea impactului de mediu în zone protejate.
În detaliu, secțiunile vizate sunt 2 (Boița – Cornetu, km 13+170 – km 44+500) și 3 (Cornetu – Tigveni, km 44+500 – km 81+900), pentru care notificarea modificărilor a fost înregistrată încă din septembrie 2025. Modificările nu au fost incluse în evaluarea inițială din 2018 și includ o deviere a traseului de până la 55 metri pe o porțiune cheie, ceea ce conduce la o extindere a zonei afectate cu aproximativ 291,68 hectare, dintre care aproape 18 hectare sunt în arii naturale protejate.
Lucrările propuse implică defrișări suplimentare în suprafață totală de 125,49 hectare, inclusiv 17,42 hectare situate în zone protejate. Totodată, sunt planificate modificări semnificative la infrastructura de tuneluri – Boița 1 și 2, Lazaret Nord și Sud, Câineni, Balota și Poiana – precum și adaptări la elementele structurale suplimentare, precum viaducte, poduri, pasaje și consolidări de teren.
Pe lângă lucrările principale, proiectul actualizat presupune și intervenții conexe importante, cum ar fi mutarea Centrului de Întreținere și Coordonare, reconfigurarea spațiilor de servicii, precum și ajustări ale panourilor fonoabsorbante. Pentru realizarea acestora, este necesară relocarea infrastructurilor rutiere existente, precum și devierea rețelelor de utilități (apă, canalizare, telecomunicații și energie electrică).
ANMAP a emis în mai 2026 decizia preliminară de încadrare și a furnizat celor de la CNAIR indicațiile necesare pentru actualizarea principalelor documentații tehnice și de mediu: Raportul privind Impactul asupra Mediului (RIM), Studiul de Evaluare Adequată (EA) și Studiul de Evaluare a Impactului asupra Corpurilor de Apă (SEICA).
În continuare, ANMAP așteaptă depunerea acestor documente revizuite, care vor fi supuse analizei și verificării calității, precum și dezbaterilor publice, conform cadrului legislativ în vigoare. Până acum, au fost depuse observații și propuneri din partea publicului, iar documentația inițială a fost suplimentată cu date completare la solicitarea instituției.
Acest proces este esențial pentru asigurarea unei dezvoltări sustenabile a autostrăzii, minimizând impactul asupra mediului și a ariilor naturale protejate pe care le traversează.
