Conform datelor furnizate de epyx și analizate de Flote Auto, firmele care utilizează flote de vehicule electrice trebuie să se pregătească pentru o creștere a costurilor aferente anvelopelor de înlocuire. Caracteristicile specifice ale acestor mașini, precum greutatea mai ridicată, cuplul instantaneu și dimensiunile mai mari ale roților, influențează substantial bugetele destinate întreținerii flotelor.
În mod tradițional, cheltuielile principale pentru flote se concentrează pe leasing, combustibil sau energie, revizii și asigurări, anvelopele fiind adesea considerate un cost minor. Însă, în cazul unor flote mari, aceste costuri pot deveni semnificative și necesită o atenție sporită.
Datele arată că anvelopele instalate pe vehiculele electrice de firmă sunt, în medie, mai mari și mai costisitoare decât cele pentru autoturismele pe benzină sau motorină. Acest fenomen este determinat nu doar de greutatea suplimentară impusă de baterii, ci și de cuplul imediat oferit de motoarele electrice și de numărul tot mai mare de modele echipate cu jante de dimensiuni sporite, toate crescând solicitarea anvelopelor.
Deși se argumentează adesea că mașinile electrice implică costuri mai reduse de service datorită unui număr mai mic de componente mobile, acest avantaj nu se extinde neapărat și asupra tuturor elementelor de întreținere. Anvelopele reprezintă un cost particular în care avantajele pot fi anulate, deoarece pentru aceste vehicule este posibil ca anvelopele să fie mai scumpe și să necesite înlocuiri mai frecvente.
Diferențele de cost pot părea minore pentru un șofer individual, însă pentru o flotă de zeci sau sute de mașini, aceste cheltuieli suplimentare se acumulează semnificativ. Mai mult, nu este suficient să se compare doar prețul unui set de anvelope. Pentru managerii de flotă, este esențial să analizeze costul pe kilometru, luând în considerare durata de viață a anvelopelor, impactul asupra consumului de energie, zgomotul generat sau necesitatea unor vizite mai frecvente în service.
Managerii de flotă trebuie să adopte o strategie complexă, care să includă bugetarea realistă a cheltuielilor, adaptată noilor condiții impuse de electrificare, monitorizarea atentă a parametrilor tehnici precum presiunea corectă a pneurilor, rotația și alinierea geometriei roților, dar și selecția anvelopelor special concepute pentru vehicule electrice, chiar dacă acestea pot fi mai costisitoare la achiziție.
În contextul din România, trecerea la flote electrice impune o reevaluare a costurilor, integrând în calcule nu doar consumul de energie sau achiziția vehiculelor, ci și aceste costuri suplimentare legate de anvelope, care vor deveni tot mai vizibile pe măsură ce numărul de vehicule electrice și SUV-uri grele din flote crește.
Astfel, pentru companiile care parcurg distanțe mari, ajustarea acestor estimări se va resimți direct în bugete, iar succesul managementului flotelor va depinde de o abordare completă și bine informatã. Pentru o analiză detaliată a situației prezentate și a datelor epyx, puteți consulta studiul publicat de Flote Auto.
