Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că, în urma unei alunecări de teren în zona km 66 de pe Autostrada A10 Sebeș-Turda, circulația pe sensul Unirea-Turda va fi suspendată temporar și deviată pe Drumul Național 1 (DN1). Decizia survine după un acord semnat cu constructorul PORR, care s-a angajat să suporte integral costurile lucrărilor de remediere.
În data de 8 iulie 2026, la sediul CNAIR, a avut loc o întâlnire între echipele tehnice ale CNAIR și ale companiei PORR, în prezența directorului general Cristian Pistol, unde s-au stabilit soluțiile finale pentru consolidarea zonei afectate. Constructorul s-a angajat la execuția lucrărilor necesare și la suportarea cheltuielilor aferente.
Începând cu 13 iulie 2026, pentru aproximativ o lună, vor fi elaborate proiectele tehnice pentru remedierea surpării, iar ulterior lucrările de consolidare vor dura aproximativ două luni, conform comunicatului oficial. Pe durata acestor intervenții, traficul pe sensul afectat va fi deviat pe DN1 între nodurile rutiere Unirea și Turda, pe un traseu cu aproximativ 5 km mai lung decât traseul obișnuit pe autostradă.
Soluția a fost aleasă pentru a proteja siguranța participanților la trafic, devierea îndepărtând circulația de zona instabilă și menținând separarea fluxurilor, evitând concentrarea traficului greu în apropierea zonei cu probleme.
În contrast, traficul pe sensul Turda-Alba Iulia al autostrăzii va continua fără restricții, circulația desfășurându-se normal pe două benzi, cu bandă de urgență. Devierea traficului privește exclusiv sensul afectat, potrivit DRDP Cluj.
Autoritățile au analizat varianta circulației bidirecționale pe o singură cale, însă au respins această opțiune din motive de siguranță. Sectorul vizat are o pantă de circa 6-7%, ceea ce reduce viteza vehiculelor grele și ar genera ambuteiaje pe o singură bandă. De asemenea, limita redusă de vizibilitate, împreună cu un istoric de accidente pe acest tronson, face ca circulația față în față să fie periculoasă, conform reprezentanților DRDP Cluj.
În pofida acestor decizii, reacțiile din partea experților Pro Infrastructură au fost critice, aceștia cerând devierea traficului pe sensul opus de circulație și exprimând îngrijorări privind riscurile aduse siguranței șoferilor.
