Cea mai lungă rută feroviară din lume, ce acoperă peste 18.000 de kilometri, începe în sudul Portugaliei și se întinde până în Singapore, traversând Europa și Asia pe parcursul a aproximativ 21 de zile. Acest traseu impresionant parcurge 13 țări și opt fusuri orare, pornind de la Oceanul Atlantic și ajungând aproape de Oceanul Indian.
Ruta devine posibilă în urma deschiderii unei conexiuni feroviare între Laos și China, care completează această legătură dintre Europa și Asia de Sud-Est. Călătoria începe în Lagos, Portugalia, continuă prin Lisabona, apoi traversează Spania, Franța și își urmează traseul spre estul Europei, pentru a intra în Asia.
Printre marile orașe prin care trece această rută se numără Paris, Moscova, Beijing și Bangkok, înainte de a ajunge la destinația finală – Singapore. Datorită multiplicării trenurilor și operatorilor feroviari implicați, pasagerii nu pot călători cu un singur tren de la început până la sfârșit, fiind necesare mai multe schimbări pe parcurs.
Costul unui bilet pentru întreaga călătorie depășește 1.000 de euro, o sumă comparabilă cu un zbor lung intercontinental, însă experiența oferită este complet diferită. În loc de câteva ore petrecute într-un avion, călătorii beneficiază de aproape trei săptămâni într-un decor mereu în schimbare, cu opriri în capitale importante și treceri prin regiuni diverse.
Cea mai lungă secțiune a traseului este segmentul Paris – Moscova, cu o durată estimată de aproximativ 40 de ore. După Moscova, ruta continuă prin Rusia și China, urcând către Asia de Sud-Est.
Pregătirile pentru această aventură sunt complexe. Este necesară obținerea a cel puțin șapte vize, în funcție de pașaportul călătorului și de țările de tranzit. De asemenea, fiecare pasager trebuie să verifice regulile de intrare, durata vizelor și condițiile de tranzit pentru fiecare țară.
Specialiștii atrag însă atenția că, în practică, traseul este greu de realizat în întregime. Conexiunile feroviare nu sunt întotdeauna funcționale, călătoria implicând multiple schimbări și dificultăți logistice. Tensiunile geopolitice, în special conflictul din Ucraina, afectează traseele din Rusia, complicând și mai mult parcurgerea completă a rutei.
Astfel, acest traseu reprezintă mai degrabă un proiect ideal pentru pasionații de călătorii de lungă durată cu trenul, decât o opțiune turistică simplă. Farmecele călătoriei constau în vasta sa dimensiune, traversarea întregului continent european, a Rusiei și Chinei, până în sud-estul Asiei, ceea ce o face una dintre cele mai spectaculoase aventuri feroviare imaginabile.
