Ministrul de interne al Bulgariei, Ivan Demerdzhiev, a propus o măsură neobișnuită pentru sporirea siguranței pe autostrăzi: camioanele de mare tonaj ar urma să circule exclusiv pe banda a doua, pe partea stângă a sensului de mers. Această inițiativă face parte dintr-un amplu demers de reducere a accidentelor grave cauzate în special de vehiculele de transport internațional.
În cadrul unei mese rotunde dedicate siguranței rutiere desfășurate marți în parlament, oficialul a mai anunțat și că amenzile electronice pentru nerespectarea limitei de viteză vor fi procesate în cel mult 30 de minute. Prioritate vor avea sancțiunile aplicate șoferilor străini, pentru ca acestea să poată fi impuse imediat ce aceștia traversează punctele de frontieră și părăsesc teritoriul Bulgariei.
Potrivit analizei Ministerului de Interne, șoferii străini sunt adesea implicați în incidente rutiere grave. În ultimele zile, patru cetățeni ucraineni au decedat pe drumul Ruse-Balia, iar trei persoane din Irak și-au pierdut viața pe autostrada Maritza. Statisticile indică faptul că multe dintre aceste accidente sunt provocate de depășiri neregulamentare făcute de șoferii de TIR străini.
În plus, verificările recente organizate în comun de Ministerul de Interne și Ministerul Transporturilor au scos la iveală condiții tehnice deficitare ale vehiculelor grele. Numeroase camioane circulă cu anvelope uzate peste limita legală sau cu pneuri ce nu corespund normelor de siguranță. „Starea anvelopelor de pe camioane este dezgustătoare. Numai vehiculele sigure din punct de vedere tehnic trebuie să fie autorizate să circule pe drumuri”, a subliniat Ivan Demerdzhiev.
Pe fondul acestor constatări, autoritățile iau în calcul modificări legislative ce prevăd restricționarea circulației TIR-urilor doar pe banda stângă a autostrăzilor. Totodată, se intenționează o utilizare extinsă a camerelor video care nu doar să monitorizeze viteza, ci și să detecteze și să transmită în timp real manevrele riscante ale șoferilor către poliție.
