Constructorul chinez Xpeng a anunțat că noul său SUV electric, modelul GX, a primit 24.863 de comenzi ferme în numai 12 ore de la lansare, conform informațiilor publicate de CarNewsChina.com. Acest rezultat confirmă interesul puternic pentru modelul care combină tehnologie avansată cu un design sofisticat.
Xpeng GX este disponibil în opt variante diferite, cu prețuri care variază între aproximativ 35.500 și 45.600 de euro. Potrivit președintelui companiei, He Xiaopeng, peste 80% dintre comenzi vizează versiunea de top Ultra, ce oferă dotări și performanțe superioare.
Design exterior și internațional
Modelul se remarcă printr-un design frontal agresiv, cu o bandă luminoasă continuă și o bară de protecție inferioară impunătoare. Liniile laterale cursive sunt amplificate de un acoperiș cu efect „plutitor”, de mânerele ușilor integrate în caroserie și de jantele cu multiple spițe. La partea din spate, stopurile de tip continuu reflectă imaginea frontală, oferind o coeziune estetică puternică.
Dimensional, Xpeng GX măsoară 5.265 mm lungime, 1.999 mm lățime și are o înălțime de 1.800 mm, cu un ampatament de 3.115 mm. Internauții remarcă asemănarea sa cu renumitul model Range Rover, emblematic pentru producătorul britanic Land Rover, acum parte a grupului indian Tata.
Interior high-tech și confort de top
Pentru interior, Xpeng a pregătit o cabină modernă, dotată cu volanul „Cosmic Pilot” de tip steer-by-wire, care elimină legătura mecanică clasică între volan și direcție. Scaunele inteligente oferă funcții de întâmpinare și confort, iar consola centrală este dominată de un ecran generos, de 17,3 inci cu rezoluție 3K și ramă ultra-subțire.
Zona frontală centrală integrează designul „Pilot Floating Island”, care combină elemente estetice cu funcționalități moderne, cum ar fi stația de încărcare wireless și suporturile ascunse pentru pahare. Panourile ușilor sunt confecționate dintr-o piele translucidă premium, denumită „Star Velvet”, iluminată ambiental cu tehnologia „Star Ribbon”.
Pe partea audio, modelul este echipat cu sistemul XOpera, care include 33 de difuzoare pentru o experiență sonoră de înaltă calitate. Scaunele din rândul doi sunt separate și oferă funcția „Zero Gravity”, asigurând confort ridicat prin design ergonomic și material perforat de calitate superioară.
Performanțe și autonomie diverse
Xpeng GX este disponibil atât în configurații hibride electrice cu autonomie extinsă (EREV), cât și în versiuni 100% electrice cu baterie (BEV). Versiunea EREV combină un motor pe benzină turbo de 1,5 litri cu două motoare electrice, ce dezvoltă 160 kW (215 CP) în față și 210 kW (282 CP) în spate. Această configurație include o baterie de 63,3 kWh, oferind o autonomie electrică pură de 430 km conform ciclului CLTC și o autonomie totală combinată de până la 1.585 km.
Modelele 100% electrice includ o variantă AWD cu două motoare, ce oferă o putere totală de 432 CP (160 kW + 270 kW) și o baterie de 110 kWh, asigurând o autonomie CLTC până la 750 km. Varianta cu tracțiune spate dispune de un singur motor de 270 kW (362 CP) și o baterie de 91,9 kWh, livrând o autonomie CLTC de 665 km.
Parteneriat cu Volkswagen și perspective de creștere
În 2025, Xpeng a vândut 429.445 de vehicule la nivel global, marcând o creștere de aproape 126% față de anul anterior. Compania chineză, relativ nouă pe piața auto, a atras atenția grupului german Volkswagen, care a devenit recent acționar minoritar cu o participație de 5%. Acest parteneriat a dus la dezvoltarea unor modele Volkswagen în China bazate pe tehnologia Xpeng.
Inovație în domeniul mașinilor autonome și nu numai
Xpeng se afirmă ca unul dintre liderii în domeniul vehiculelor autonome, clasându-se pe locul al doilea după Tesla pe acest segment. Pe lângă mașini, compania dezvoltă de asemenea roboți umanoizi și proiecte futuriste de „mașini zburătoare”, evidențiind angajamentul său pentru inovație tehnologică în multiple direcții.
