Lucrările pe Lotul 3 al Autostrăzii A7 Focșani - Bacău au atins un stadiu avansat, aproape 90% din execuție fiind finalizat. Constructorul UMB a turnat recent ultimul strat de asfalt pe pasajul impresionant de peste calea ferată de la Cleja, lung de 1,215 metri, care include 33 de deschideri și 260 de grinzi, un punct crucial al tronsonului de 21,5 kilometri finanțat prin PNRR.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași, componentă a CNAIR, a publicat pe 20 august un videoclip care surprinde etapele finale ale lucrărilor, cu aproximativ două săptămâni înainte de termenul limită stabilit prin PNRR. În această fază, constructorul derulează activități precum așternerea stratului de uzură, montarea rosturilor de dilatație, instalarea parapetelor și trasarea marcajelor rutiere, toate pentru siguranța traficului.
Potrivit DRDP Iași, Lotul 3, care leagă localitățile Răcăciuni și Bacău, se apropie de finalizare, atingând 90% din stadiul fizic al lucrărilor. Contractul, în valoare de 1,673 miliarde lei fără TVA, este executat de asocierea Spedition UMB SRL – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL, companii din grupul UMB condus de Dorinel Umbrărescu.
Mai mult, întreaga secțiune Focșani – Bacău se află pe ultima sută de metri. Lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni, cu o lungime totală de aproape 39 km și început în mai 2023, este parțial deschis de câteva luni pe segmentul Domnești Târg – Adjud, în timp ce restul tronsonului rămas din Adjud până la Răcăciuni, împreună cu lotul 3 Răcăciuni – Bacău, urmează a fi inaugurat până la finalul lunii august.
Astfel, un total de aproximativ 46 de kilometri din Autostrada A7 vor fi deschiși circulației în perioada imediat următoare, respectând astfel jalonul stabilit prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
