Tramvaiul liniei 32, care leagă centrul Bucureștiului de cartierele Rahova și Ferentari, continuă să ofere o experiență dificilă pentru mii de călători zilnic. Garniturile „dansează” pe șine, iar zgomotul și vibrațiile sunt resimțite pe întreg traseul, în ciuda promisiunilor trecute de reabilitare.
Principalul motiv al degradării traseului este reprezentat de vegetația plantată pe calea de rulare a tramvaielor. Sub greutatea vehiculelor care cântăresc zeci de tone, gazonul a dus la tasări ale terenului în mai multe zone, provocând denivelări și instabilitate în infrastructura liniilor de tramvai.
Atât călătorii, cât și vatmanii, acuză dificultățile parcurgerii traseului, semnalând faptul că starea liniei afectează atât confortul, cât și siguranța circulației pe ruta foarte aglomerată. Linia 32 este a doua ca densitate după linia 41, fiind esențială pentru mobilitatea în zonele menționate.
Unul dintre pasageri a descris experiența drept una extrem de incomodă: „Se zdruncină tare la fiecare pas. Dacă nu ești atent, poți cădea.” Alt călător a comparat traseul cu o călătorie „pe câmp” și a exprimat nedumerirea legată de lipsa soluțiilor, chiar și după atâția ani.
Inițiativa plantării gazonului pe calea de rulare aparține fostului primar al sectorului 5, Daniel Florea. În urmă cu aproximativ trei ani, primarul Cristian Popescu Piedone a fost somat de conducerea STB să elimine vegetația, considerată responsabilă pentru deteriorarea infrastructurii și chiar unele deraiere, însă această măsură nu a fost pusă în aplicare.
Modernizarea liniei 32 – un pas necesar către un transport mai eficient
Autoritățile locale au anunțat recent un proiect de modernizare a liniei 32, care să remedieze problemele cauzate de lucrările neadecvate și de gazonul prezent pe șine. Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, a anunțat că proiectul de reabilitare se află în faza de pregătire.
Modernizarea face parte dintr-un program amplu de îmbunătățire a infrastructurii tramvaielor în București, orientat spre creșterea vitezei comerciale și integrarea transportului electric în strategia de mobilitate urbană durabilă a orașului.
După finalizarea studiului DALI, proiectul va fi inclus în planul de investiții al Municipalității și va fi pregătit pentru atragerea de finanțare europeană.
Traseul liniei 32
Tramvaiul 32 străbate următoarele puncte: Depoul Alexandria, Antiaeriană, Mărgeanului, Piața Rahova, Petre Ispirescu, Calea Ferentariului, Șoseaua Progresului, Piața Chirigiu, Piața Regina Maria, 1 Iunie și se oprește la Piața Unirii.
