Toyota bZ3X, un SUV electric creat în colaborare cu producătorul chinez GAC (Guangzhou Automobile Group Co.), s-a impus ca lider în segmentul automobilelor electrice „străine” din China, menținând această poziție înregistrată timp de șapte luni consecutive.
Destinat exclusiv pieței chineze — cea mai mare din lume pentru vehicule electrice — acest model se remarcă printr-un preț de pornire extrem de competitiv, de aproximativ 109.800 yuani, echivalentul a circa 12.700 de euro, iar unele oferte comerciale îl aduc și mai aproape de pragul de 12.000 de euro. Astfel, Toyota concurează direct cu constructori locali importanți precum BYD, Geely sau XPeng, care domină piața datorită accesibilității și tehnologiilor inovatoare.
Lansat oficial în martie 2025, Toyota bZ3X a atras o cerere puternică încă de la debut, cu un sistem de rezervări copleșit de interesul publicului. În mai puțin de un an, numărul unităților vândute a depășit 80.000, iar în aprilie 2026 s-a înregistrat un record de peste 10.000 de exemplare comercializate într-o singură lună.
Pe lângă prețul atractiv, bZ3X oferă tehnologii moderne, incluzând senzori LiDAR și sistemul de asistență la condus Momenta 5.0, special dezvoltat pentru condițiile din China. Interiorul se evidențiază printr-un ecran multimedia generos de 14,6 inci, instrumentar digital, iluminare ambientală personalizabilă și plafon panoramic. Opțiunile de baterie sunt disponibile în variante de 50,04 kWh și 67,92 kWh, cea din urmă asigurând o autonomie de până la 610 kilometri, în timp ce versiunea de bază oferă aproximativ 430 de kilometri.
Ca dimensiuni, SUV-ul se aliniază în clasa modelelor precum Toyota RAV4, Volkswagen ID.4 sau BYD Atto 3. În ciuda succesului în China, Toyota bZ3X nu va fi lansat pe piețele europene sau cele americane, producția fiind dedicată exclusiv pieței chineze. Totuși, constructorul japonez pregătește noi modele electrice globale pentru alte regiuni.
