Noul pasaj rutier suprateran din Oradea, situat între centrele comerciale ERA Shopping Park și Oradea Shopping City, a fost supus unor teste complexe de rezistență care au durat opt ore. Aceste probe au reprezentat ultima etapă înainte ca pasajul să fie dat în folosință, confirmând siguranța și calitatea construcției din beton și oțel, conform celor mai înalte standarde tehnice, informează Bihoreanul.
Testele au inclus atât probe statice, cât și dinamice, menite să simuleze condiții extreme de trafic. Pentru verificări au fost utilizate patru camioane de mare tonaj, fiecare având o greutate totală de 40 de tone. În faza statică, camioanele au fost staționate pe toate deschiderile pasajului, iar ulterior au circulat pe acesta cu viteze între 10 și 50 km/h, efectuând chiar și manevre de frânare bruscă pentru a analiza impactul vibrațiilor și forțelor dinamice asupra pilonilor de susținere.
„De la ora 8.00 până la 16.00 am folosit patru camioane încărcate cu 40 de tone fiecare. Testele statice au constat în staționarea vehiculelor în diferite zone ale pasajului, iar probele dinamice au inclus rularea la viteze variate și frânări bruște”, a declarat inginerul Silviu Matiuța, managerul de proiect din partea antreprenorului.
Șoferii din vestul orașului vor beneficia în curând de facilități noi. Atât pasajul suprateran, cât și cel subteran situat sub centura orașului, se vor deschide oficial pentru traficul rutier pe 20 august. Lucrările de pe șantier sunt estimate să se încheie până pe 15 august, urmând ca ultimele zile să fie dedicate curățeniei, aplicării marcajelor rutiere și igienizării zonei.
În cadrul aceluiași proiect, a fost construit și un pasaj subteran pietonal care va facilita traversarea sigură a pietonilor între hipermarketurile Jumbo și Brico Depot.
Aceste investiții, realizate din fonduri europene prin PNRR, urmăresc eliminarea blocajelor de trafic în zona comercială aglomerată și optimizarea circulației rutiere la intrările în municipiu. Constructorul lucrărilor este asocierea Selina - Drum Asfalt.
Pasajul suprateran are o lungime de 535 de metri și a fost finanțat printr-un contract PNRR în valoare de 25,38 milioane de lei, fără TVA. Lucrările au început în noiembrie anul trecut. În paralel, pasajul subteran, cu o lungime de 406 metri, a necesitat o investiție de 36,89 milioane de lei, tot din fonduri europene nerambursabile, iar șantierul a fost demarat la finalul lunii ianuarie.
Combinarea celor două pasaje va permite o fluidizare semnificativă a traficului pe centura orașului Oradea, reducând timpii de așteptare și ambuteiajele din zona comercială importantă.
