De mai bine de 50 de zile, zeci de nave sunt blocate în Strâmtoarea Ormuz, o cale maritimă strategică afectată grav de tensiunile din Golf între Statele Unite și Iran. Căpitanul Raman Kapoor, care se află de 54 de zile pe una dintre aceste ambarcațiuni, a oferit detalii despre provocările și riscurile cu care se confruntă echipajul său și nu numai.
Potrivit declarațiilor sale, aproximativ 20.000 de marinari sunt prinși în acest context tensionat, iar starea lor este una de stres constant, alimentat de incertitudinea prelungită și imposibilitatea de a părăsi zona. „Presiunea este permanentă, iar repatrierea echipajelor este amânată, ceea ce generează o stare de neputință profundă”, a subliniat căpitanul Kapoor.
Atmosfera la bordul navei este marcată de o alertă continuă, echipajul monitorizând în permanență împrejurimile pentru a detecta orice semn de pericol, cum ar fi drone sau vase suspecte. Această stare de tensiune a început odată cu escaladarea conflictului în regiune, iar numărul mare de nave adunate în zonă crește sentimentul de vulnerabilitate.
În paralel, conflictul a culminat cu capturarea a două vase internaționale de către Gardienii Revoluției iranieni, autoritățile de la Teheran afirmând că navele nu ar fi obținut permisiunea necesară pentru a tranzita strâmtoarea, fiind astfel redirecționate spre coastă. Oficialii iranieni precizează că toate ambarcațiunile trebuie să primească aprobarea dinainte pentru a naviga prin zonă.
Președintele Parlamentului iranian, Mohammad Bagher Ghalibaf, a menționat într-un mesaj că un armistițiu real este imposibil fără eliminarea blocadelor navale care perturbă traficul prin Strâmtoarea Ormuz.
Reacția Casei Albe, prin purtătoarea de cuvânt Karoline Leavitt, a fost că această acțiune a Iranului nu constituie o încălcare a armistițiului deoarece navele reținute nu aparțineau Statelor Unite sau Israelului.
Totodată, miercuri au fost raportate trei atacuri asupra unor nave comerciale în Strâmtoarea Ormuz, incident în care Garda Revoluționară Islamică este suspectată că ar fi implicată. Printre vasele vizate se numără un petrolier grec și un cargou sub pavilion Panama.
Conform agenției de informații maritime Vanguard și UK Maritime Trade Operations Centre, nava grecească Epaminondas a fost atacată în timpul traversării strâmtorii, suferind pagube serioase, iar o altă navă a fost somată să ancoreze de către forțele iraniene și a fost lovită la corpul navei și la compartimentul de cazare al echipajului.
Aceste evenimente subliniază gravitatea și instabilitatea situației în una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul global de petrol, afectând siguranța navelelor și a echipajelor, dar și fluxurile comerciale internaționale.
