Competiția cu tradiție „Cel Mai 4x4 din România” a ajuns în 2026 la cea de-a 26-a ediție, desfășurată în weekendul 13-14 iunie în regiunea Câmpulung Muscel - Rucăr. Evenimentul a reunit 12 modele de SUV-uri și vehicule 4x4, testate atât pe asfalt, cât și în condiții dificile de off-road.
Testele au cuprins o gamă variată de vehicule, de la SUV-uri și pick-up-uri plug-in hybrid, hibride și electrice, până la modele specializate pentru teren accidentat. Evaluările au luat în considerare manevrabilitatea pe drumuri asfaltate, capacitățile terenului accidentat, confortul și dotările fiecărui autovehicul, precum și potrivirea acestora pentru segmentul lor specific.
Traseul asfaltat a fost proiectat în zona VTM dintre Lerești și barajul Râușor, o porțiune intens virajată care a pus la încercare direcția, frânele și suspensia mașinilor. Partea de off-road s-a desfășurat în masivul Căpitanu, pe un traseu ce a evidențiat abilitățile reale ale fiecărui model în afara drumurilor convenționale.
Juriul compus din nouă membri, printre care și reprezentantul Libertatea, Edward Sevrani, a evaluat atent fiecare vehicul. Echipa a inclus experți recunoscuți precum Gigi Gavrilă, președintele juriului, Toader Ilie, Nono Semen, George Grigorescu și alții.
Defender Trophy, rege absolut al off-road-ului
Defender Trophy a câștigat titlul pentru „Cel mai 4x4 Off-Road”, premiu ce subliniază calitățile excepționale ale acestei ediții speciale a modelului emblematic Land Rover. Defender s-a remarcat prin performanța sa în zonele dificile de teren, dar și prin tehnologia avansată care optimizează constant parcursul.
Acest vehicul nu este doar un SUV robust, ci a fost conceput special pentru terenuri ostile, excelează prin articulația suspensiei, modurile de rulare specializate, controlul tracțiunii, garda la sol și unghiurile de abordare, toate susținute de un sistem electronic inteligent care ajută fără a deveni intruziv.
Mihai Ivănescu, Director General Premium Auto, importator oficial Defender în România, a declarat: „Suntem foarte mândri că Defender Trophy a fost desemnat «Cel mai 4x4 Off-Road». Acest premiu reflectă perfect spiritul modelului, capabil să facă față celor mai dure condiții.” El a subliniat că Defender Trophy reprezintă o combinație unică între performanța autentică off-road, tehnologia de ultimă generație și durabilitatea specifică mărcii.
Chery TIGGO 9 PHEV, campionul categoriilor SUV și hibrid
La categoria „Cel mai 4x4 SUV”, premiul a revenit modelului chinezesc Chery TIGGO 9 PHEV, un rezultat remarcabil care reflectă expansiunea pe piața europeană și românească a mărcii. Acest SUV s-a evidențiat printr-un raport atractiv între preț și calitate, oferind spațiu generos, un interior bine finisat, confort ridicat și tehnologie avansată.
Sistemul plug-in hybrid al modelului asigură tracțiunea integrală, integrând performanțele unui 4x4 cu avantajele economiei de carburant. Cristian Prichea, CEO Auto Italia Group, a menționat că „TIGGO 9 a fost dezvoltat pentru a combina confort, tehnologie și performanță într-un segment competitiv, iar premiul confirmă valoarea produsului.” El a adăugat că acest succes subliniază interesul tot mai mare al clienților pentru standarde înalte de calitate.
Premii distincte pentru alte categorii
În segmentul pick-up, titlul a fost adjudecat de KGM Musso Grand, în timp ce Mitsubishi Outlander PHEV a câștigat categoria SUV Green datorită performanțelor sale ecologice. De asemenea, MGS9 PHEV a primit premiul special pentru „Cel mai 4x2 SUV Green”, evidențiind opțiunile eficiente și prietenoase cu mediul din cadrul competiției.
Astfel, „Cel Mai 4x4 din România” și-a reconfirmat prestigiu și relevanța, printr-o competiție complexă ce a testat rigurozitatea și adaptabilitatea diverselor vehicule la cerințele moderne atât pe asfalt, cât și în condiții dificile de off-road.
