Sistemul de transport feroviar din România se confruntă cu o criză acută după ce guvernul nu a virat integral compensațiile pentru luna iulie prevăzute pentru operatorii privați. Astfel, sute de garnituri de călători s-ar putea retrage temporar din circulație, avertizează companiile feroviare.
Fondurile primite până acum au acoperit în principal cheltuielile cu salariile angajaților, însă resursele esențiale pentru funcționarea zilnică a trenurilor – precum energia electrică, combustibilul, mentenanța și plata tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare – rămân neasigurate. Acest dezechilibru pune în pericol sustenabilitatea operațiunilor feroviare.
Într-un apel adresat autorităților, cinci operatori privați subliniază că, în lipsa unei finanțări complete și urgente, serviciile publice asumate prin contractele încheiate cu statul român vor fi compromise, cu repercusiuni directe asupra populației, economiei și infrastructurii feroviare naționale. Mesajul a fost transmis premierului Ilie Bolojan, miniștrilor Transporturilor și Finanțelor, precum și altor oficiali cu responsabilități în domeniu.
Reprezentanții transportatorilor spun că, deși personalul și-a primit salariile la timp, restanțele la plata utilităților și furnizorilor de carburant amenință cu întreruperea tehnică a circulației trenurilor. Aceasta ar afecta atât operatorii privați, cât și pe cei de stat, care nu mai pot asigura plata taxei către administratorul rețelei de căi ferate.
Problemele financiare vor produce efecte imediate asupra călătorilor, prin anularea sau suspendarea a sute de curse, ceea ce va afecta traficul navetiștilor și al pasagerilor obișnuiți, generând aglomerații și perturbări semnificative pe principalele magistrale feroviare.
În contextul acestei situații delicate, companiile de transport solicită intervenția rapidă a ministerelor pentru suplimentarea sumelor din buget și deblocarea integrală a plăților restante, pentru a evita o criză de proporții în traficul feroviar.
Pe lângă problemele legate de finanțare, traficul feroviar a fost perturbat și de condițiile meteorologice extreme la finalul lunii iunie 2026, când canicula a provocat întârzieri semnificative. La Gara de Nord din București, multe trenuri au înregistrat întârzieri de până la patru ore, iar pe ruta București-Craiova s-au raportat întârzieri chiar mai mari, cauzate și de restricțiile de viteză impuse din cauza temperaturilor ridicate.
