Guvernul Rusiei a decis să diminueze semnificativ finanțarea alocată infrastructurii rutiere, afectând proiecte planificate pentru construcția și modernizarea a peste 2.000 de kilometri de autostrăzi pe întreg teritoriul țării. Această măsură este contextul majorării cheltuielilor provocate de conflictul militar din Ucraina.
Conform unui ordin emis de premierul Mihail Mișustin, anunțat de Serviciul de Informații Externe al Ucrainei (SZRU), bugetul pentru întreținerea drumurilor federale va scădea cu 11 miliarde de ruble (circa 130 milioane euro) în 2026 și va înregistra o nouă reducere de 20 miliarde de ruble (aproximativ 236 milioane euro) în 2027. În total, în următorii șase ani, fondurile destinate lucrărilor de construcție și reabilitare a infrastructurii rutiere vor fi reduse cu aproximativ 100 miliarde de ruble, echivalentul a 1,17 miliarde euro.
Aceste reduceri bugetare vor pune în pericol realizarea planului de dezvoltare a rețelei rutiere, care viza construirea a peste 2.000 km de drumuri, afectând astfel conectivitatea regională esențială.
Potrivit raportului SZRU, din cei 28.000 km de lucrări raportați pentru anul 2025, doar 220 km ar fi reprezentat drumuri complet noi, ceea ce relevă un ritm moderat al extinderii infrastructurii.
Propunerea legislativă pentru reparații rutiere realizate de cetățeni
În paralel, Duma de Stat a Rusiei examinează o propunere care ar permite cetățenilor să efectueze reparații pe drumuri fără a risca sancțiuni. În prezent, astfel de intervenții neautorizate sunt pasibile de amenzi între 5.000 și 10.000 ruble (aproximativ 60-120 euro) pentru persoane fizice și până la 300.000 ruble (circa 3.500 euro) pentru entitățile juridice.
Aceste inițiative indică o posibilă delegare a responsabilității întreținerii infrastructurii rutiere către populație, ca urmare a insuficienței fondurilor disponibile în buget.
De asemenea, SZRU avertizează că, după sectorul rutier, sectorul locuințelor și al utilităților publice ar putea suferi reduceri similare de finanțare. Nevoia de modernizare a infrastructurii din acest domeniu este estimată la 4,5 trilioane de ruble (aproximativ 53 miliarde de euro), iar deficitul bugetar afectează deja grav acest sector.
