Ruinele fostei închisori Doftana, aflate în localitatea Telega din județul Prahova, dezvăluie o imagine impresionantă și totodată tristă atunci când sunt privite din aer. Tânărul pilot prahovean Horia Mitu, în vârstă de doar 21 de ani, a reușit să surprindă aceste imagini cu ajutorul unui avion de tip Cessna, zburând la peste 1.000 de metri altitudine.
Horia Mitu, pasionat de aviație din adolescență, pilotează aeronave încă de la 17 ani. În timpul unei runde de zbor deasupra județului Prahova, el a imortalizat ruinele fostului penitenciar Doftana - un loc cu o istorie bogată, dar grav afectat de timp și neglijență. "Privind de sus, se observă clar structura arhitecturală și gradul de degradare la care a ajuns clădirea", spune pilotul.
Din aer se pot distinge bine contururile închisorii, care are o formă caracteristică de potcoavă. Acoperișurile au dispărut aproape în totalitate, iar numeroase ziduri sunt prăbușite. Curțile interioare, fostele secții de celule și zidurile exterioare devin tot mai greu vizibile, copleșite de vegetația care acoperă încet ruinele.
Un simbol al rezistenței politice și al uitării
Construită între anii 1894 și 1896, în timpul domniei regelui Carol I, închisoarea Doftana a fost recunoscută drept un model modern pentru acea perioadă. Ea a adăpostit numeroși deținuți politici importanți, printre care lideri comuniști ca Gheorghe Gheorghiu-Dej și Nicolae Ceaușescu, dar și figuri ale Mișcării Legionare, cum a fost Corneliu Zelea Codreanu.
În urma cutremurului din 1940, clădirea a suferit avarii serioase, iar închisoarea a fost închisă. În epoca comunistă, imobilul a fost transformat într-un muzeu, dar după 1990 a fost abandonat, permițând degradării să avanseze rapid. Astăzi, ruinele reprezintă doar o umbră a ceea ce a fost cândva un punct de referință pentru istoria României.
Promisiuni de renovare neîndeplinite
În 2022, proprietatea a fost concesionată pentru 49 de ani companiei Phoenicia Express SRL, deținută de omul de afaceri Mohammad Murad. Contractul prevedea o investiție totală de 25 de milioane de euro, dintre care 10 milioane destinate restaurării clădirii și transformării acesteia într-un muzeu, iar restul de 15 milioane pentru construirea unui complex turistic ce urma să includă hotel, centru de conferințe și spații de recreere.
Cu toate acestea, la mai bine de trei ani de la semnarea contractului, proiectul nu a avansat. Un localnic atrage atenția: "Pe teren nu s-a întreprins nimic, zidurile continuă să se prăbușească, iar natura își revendică spațiul." Nu există un calendar oficial pentru demararea lucrărilor, iar promisiunile legate de revitalizarea acestui monument istoric par a fi doar la stadiul de planuri pe hârtie.
