În urmă cu cinci luni, atacurile lansate de Statele Unite și Israel asupra infrastructurii din Iran au declanșat o serie de efecte care continuă să se resimtă pe piața carburanților din România. Deși temerile inițiale privind un blocaj total al aprovizionării nu s-au materializat, consumatorii autohtoni au asistat la o evoluție fluctuantă a prețurilor la pompă, cu salturi bruște, perioade scurte de calm, dar și depășirea unor praguri importante, mai ales în cazul motorinei.
Modificările de preț nu au fost imediate și automate, ci au fost dependente de mai mulți factori, precum cotațiile internaționale ale țițeiului și ale produselor petroliere, variațiile cursului valutar, nivelul taxelor și politicile comerciale ale distribuitorilor locali.
Prima lună: șocul inițial și creșterile internaționale
Atacul din 28 februarie 2026 a declanșat rapid o creștere a prețului petrolului la nivel global, pe fondul îngrijorărilor legate de tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz, un nod esențial pentru transporturile mondiale de țiței. În România, impactul s-a resimțit mai moderat și cu întârziere, distribuitorii ajustând gradual prețurile.
A doua lună: scumpiri vizibile la pompă
Luna martie a adus o clarificare a impactului conflictului asupra pieței interne. Motorina a fost prima afectată, sensibilitatea pieței europene la importuri, costurile de rafinare și disponibilitatea produselor fiind factorii determinanți. În această perioadă, motorina standard s-a scumpit cu circa 1,35 lei/litru, iar benzina cu aproximativ 0,90 lei/litru.
Prețurile medii ajungeau astfel la aproximativ 9 lei/l pentru benzină și aproape 10 lei/l pentru motorină, marcând o creștere substanțială față de începutul anului.
A treia lună: vârful de prețuri și presiunea asupra pieței
În aprilie, efectele conflictului s-au acumulat, amplificate de incertitudini pe piața globală și de majorările succesive aplicate de principalele rețele de distribuție din România. Motorina a depășit constant pragul de 9 lei/l, ajungând chiar la 9,37 lei în unele stații, iar benzina standard s-a apropiat de 9 lei/l, cu valori de circa 8,99 lei în stațiile reprezentative.
Creșterile de preț s-au concentrat în ultimele zile ale lunii, fiind raportate scumpiri repetitive la companii precum Petrom, OMV, MOL și Lukoil.
Astfel, piața românească a carburanților continuă să fie marcată de efectele directe și indirecte ale tensiunilor din Orientul Mijlociu, iar consumatorii trebuie să se adapteze unei realități cu prețuri ce depășesc constant praguri considerate anterior ridicate.
