După o perioadă de șapte luni fără inaugurări de autostrăzi, România reia ritmul și pregătește deschiderea a peste 200 de kilometri de autostradă și drum expres în ultimele luni ale anului 2026. Autoritățile se concentrează asupra finalizării proiectelor marcante, în special pentru respectarea termenului-limită din cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), ce expiră la 31 august 2026.
Primul lot de autostradă pregătit pentru inaugurare pe A3 în august
Primul segment care va fi dat în folosință anul acesta este pe Autostrada Transilvania (A3), în județul Sălaj. Concret, pe 10 august va fi deschisă circulației o porțiune de 12 kilometri între Zimbor și Poarta Sălajului, conform declarațiilor ministrului interimar al Transporturilor, Radu Miruță.
Tot pe A3, se preconizează finalizarea a două sectoare importante: unul de aprox. 30 de km între Nădășelu, Mihăiești și Zimbor, care traversează județele Cluj și Sălaj, și un altul de 26 de km care acoperă porțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș, în județul Bihor. De asemenea, segmentul Biharia – Chiribiș, cu o lungime de 28,5 km, are șanse să fie deschis înainte de termen, chiar până la sfârșitul anului 2026.
Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, progresul pe acest tronson este unul foarte optimist, iar finalizarea cu cinci luni înainte de termenul contractual este o posibilitate reală.
Autostrada Moldovei A7, cel mai amplu proiect în plină desfășurare
Cel mai mare șantier rutier de pe plan național rămâne Autostrada Moldovei A7. Până la 31 august 2026, autoritățile intenționează să permită circulația pe circa 46 de kilometri pe sectorul Focșani – Bacău, respectiv de la Adjud până la nodurile Bacău și Săucești.
Pentru tronsonul Săucești – Roman Nord/Săbăoani, estimările indică o posibilă deschidere a circulației pentru aproape 50 de kilometri în aceeași perioadă. Cu toate acestea, șeful CNAIR, Cristian Pistol, a precizat că sectorul Săbăoani – Pașcani, în lungime de circa 28 km, este probabil să fie amânat pentru începutul lui 2027, din cauza complexității lucrărilor.
Inaugurări semnificative pe centura Bucureștiului A0 Nord
Pe centura A0 Nord, lucrările avansează conform planului. Lotul 1 – segmentul Joița – Corbeanca, include o porțiune de 8,5 km între Corbeanca și Mogoșoaia, ce va fi finalizată în septembrie 2026, iar restul de 9 km până la conexiunea cu A1 sunt așteptați până în decembrie.
Lotul 3 (Afumați – Pantelimon) în lungime de 8,6 km se află în ultima fază de execuție, iar lotul 4 (Pantelimon – Glina), cu o lungime de 4,47 km, a fost finalizat și urmează recepția.
Progrese și pe autostrăzile A1 și drum expres DEx6
Pe Autostrada Sibiu – Pitești (A1), secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș, cu o lungime de aproape 10 km, este planificată pentru deschidere înainte de termenul contractual din februarie 2027, cel mai probabil în lunile septembrie sau octombrie.
De asemenea, Drumul Expres DEx6, care leagă Brăila de Galați pe o distanță de 10,77 km, va fi inaugurat în această toamnă, facilitând astfel o legătură rapidă între cele două orașe din regiunea Dunării.
