În contextul modificărilor recente legate de utilizarea aplicațiilor de navigație precum Waze, rămâne incert statutul legal al alertelor care semnalizează prezența poliției sau a radarelor de viteză, în special în cadrul Uniunii Europene. România nu a adoptat până în prezent o interdicție generală privind aceste alerte, însă situația variază semnificativ în alte țări europene.
Starea actuală în România
Funcția care permite utilizatorilor de Waze să raporteze locația echipajelor de poliție rămâne legală pe teritoriul României. Aceasta este susținută de faptul că legislația românească nu interzice în mod expres transmiterea acestor alerte. Totuși, Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE), într-o decizie din 16 iunie 2026, a conchis că statele membre pot impune restricții temporare privind aceste alerte în zone și perioade specifice. Cu toate acestea, aceste reguli nu sunt automat valabile în toate țările UE și pentru aplicarea lor în România ar trebui adoptate noi reglementări naționale.
Un aspect important de reținut este că, deși utilizarea aplicațiilor este permisă, Codul Rutier român interzice folosirea telefonului mobil în timpul conducerii, cu excepția dispozitivelor hands-free, astfel că introducerea alertelor în mers reprezintă o încălcare a legii.
Situația în Germania
Germania face o distincție clară între instalarea și utilizarea aplicațiilor de navigație și modul în care acestea avertizează șoferii. Deși Waze și alte aplicații similare sunt legale, este interzisă utilizarea funcției care avertizează automat asupra amplasării controalelor radar în timpul deplasării. Această restricție este prevăzută în regulamentul rutier german, adoptat din aprilie 2020, și este monitorizată în detaliu.
Folosirea acestor funcții poate atrage o amendă de 75 de euro și un punct de penalizare în registrul rutier. În plus, o decizie din 2023 a Curții Regionale Superioare din Karlsruhe a clarificat că pasarea telefonului cu aplicația pornită unui pasager nu exclude responsabilitatea șoferului, care poate fi amendat în continuare.
Reguli stricte în Elveția
Elveția aplică norme severe privind dispozitivele care indică locația controalelor poliției, interzicând din 1991 utilizarea oricăror echipamente sau funcții care oferă aceste informații. Această restricție include nu doar detectoarele radar clasice, ci și telefoanele mobile sau GPS-urile pe care sunt stocate puncte de interes ce indică amplasarea radarelor fixe sau mobile, camere de la semafoare ori alte controale.
Autoritățile recomandă ștergerea acestor puncte de interes înainte de a intra în țară. Navigația standard rămâne complet legală, permițând accesul la informații normale precum parcările, benzinăriile sau traseele de deplasare, fără a alertă privind controalele.
Reguli și în Franța
De asemenea, Franța interzice, din 2012, utilizarea dispozitivelor sau funcțiilor care indică precis locația radarelor, pedeapsa putând ajunge până la 1.500 de euro amendă și pierderea a șase puncte de penalizare. În fața acestei legi, aplicațiile de navigație au modificat modul de alertare, trecând la avertizări generale, cum ar fi „zonă de pericol”, pentru a evita sancțiunile.
Concluzii
Deși în România situația este flexibilă și nu există o interdicție expresă privind alertele de Poliție în aplicații ca Waze, conducătorii auto trebuie să respecte legislația națională privind utilizarea telefoanelor mobile în trafic. În același timp, șoferii care călătoresc în țări ca Germania, Elveția sau Franța trebuie să fie atenți la restricțiile locale pentru a evita sancțiunile.
