Un Volkswagen Passat 1.9 TDI fabricat în anul 1998 a stabilit un record impresionant în domeniul consumului eficient, parcurgând o distanță de 2.400 de kilometri cu un singur rezervor complet de motorină. Acest rezultat a fost atins cu un rezervor de 67 de litri, iar traseul automobilului a început în Hildesheim, Germania.
Performanța îi aparține pasionatului german Elias Rișmiler, care a reușit să-și depășească propriul record stabilit în 2025, când a parcurs 1.913 kilometri fără alimentare. Pentru această nouă încercare, Rișmiler a pregătit meticulos mașina, efectuând o serie de modificări destinate să minimizeze consumul de combustibil.
Printre optimizările realizate se numără eliminarea barelor de pe plafon și a tuturor accesoriilor neesențiale din interior, instalarea unor sisteme de iluminare cu consum redus, precum și dezactivarea climatizării și a servodirecției. De asemenea, a fost folosit un ulei special pentru motor, menit să reducă frecarea internă, iar jantele au fost înlocuite cu unele aerodinamice. Combustibilul a fost amestecat cu un aditiv care îmbunătățește procesul de ardere.
Traseul ales a traversat țările Scandinave, continuând către nordul Suediei, aproape de Cercul Polar Arctic. Pe parcurs, șoferul a menținut o viteză stabilă de aproximativ 80 km/h și a profitat de oportunități de a rula în spatele camioanelor pentru a reduce rezistența la înaintare, economisind astfel combustibil. La început, consumul mediu afișat era de doar 2,9 litri la 100 de kilometri, iar după parcurgerea a 1.000 de kilometri în rezervor mai rămăsese jumătate din combustibil.
Chiar și după ce a depășit 2.000 de kilometri, nivelul motorinei din rezervor era în continuare suficient pentru a continua deplasarea. Motorul s-a oprit abia după ce mașina a străbătut 2.400 de kilometri fără a realimenta, doborând astfel nu doar propriul său record, ci și precedentul record britanic de 2.388 de kilometri cu un singur plin.
Volkswagen Passat 1.9 TDI este cunoscut pentru eficiența și fiabilitatea dezvoltată în special în perioada generației B5 (1996-2005). Modelul dispune de un motor diesel de 1.896 cm³, în configurație 4 cilindri în linie, turbo și intercooler, cu două variante de putere: 90 CP și 110 CP.
Performanțele tehnice includ o viteză maximă de până la 194 km/h și accelerații care variază între 12,1 și 15,3 secunde pentru atingerea vitezei de 100 km/h, în funcție de versiune. Consumul mediu oficial este relativ redus, în jur de 5-6 litri la 100 km pe traseu mixt, iar datorită cuplului ridicat la turații joase se pretează excelent pentru parcursuri lungi.
Fiabilitatea motorului 1.9 TDI este recunoscută, acesta putând depăși, cu întreținere corespunzătoare, chiar și 400.000 de kilometri parcurși. Recordul lui Elias Rișmiler demonstrează încă o dată potențialul remarcabil de eficiență și durabilitate al acestei mașini clasice.
