Un pas semnificativ a fost făcut în realizarea Variantei Ocolitoare a municipiului Galați, cunoscută și ca Centura Mare. Acest proiect, considerat unul dintre cele mai importante pentru județ, va contribui la eliminarea traficului greu din oraș, asigurând o circulație mai fluentă și creșterea siguranței rutiere.
La data de 17 iulie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a avizat indicatorii tehnico-economici actualizați pentru acest traseu de 32 de kilometri. În prima fază a proiectului se vor construi 22 km de drum nou. Decizia a fost anunțată de Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați, care a subliniat impactul major al investiției asupra traficului și economiei locale.
Descrierea traseului și conexiunile rutiere
Traseul proiectat al Centurii Mari pornește de la Vama GiurgiuIești, pe DN 2B, ocolește Lacul Brateș și traversează zona Sat Costi, intersectându-se apoi cu DJ 251 și DJ 255A. Drumul continuă prin comunele Vânători, Smârdan și Șendreni, urmând să se conecteze la DN 25 în apropierea Braniștei – Traian. Astfel, va fi creat un coridor rutier modern care unește DN 25, între Galați și Hanu Conachi, cu legături către Autostrada Moldovei (A7), Drumul de Legătură Galați-Brăila, DN 26 şi DN 2B, facilitând accesul spre Republica Moldova și Ucraina.
Pașii următori pentru implementare
Consiliul Județean Galați și-a asumat responsabilitatea întocmirii documentațiilor tehnice, obținerii avizelor necesare și organizării licitației pentru proiectare și execuție. Finanțarea va fi asigurată din fonduri europene. Totodată, este obligatorie actualizarea studiului de fezabilitate realizat în 2015 pentru a reflecta condițiile și cerințele actuale.
Costel Fotea a evidențiat rolul strategic al acestei centuri: „Proiectul nu reprezintă doar un drum nou, ci o investiție care va reduce traficul din municipiu și județ, va îmbunătăți siguranța pe șosele, va facilita transportul de mărfuri și va stimula dezvoltarea economică regională.”
