Regiunea Piemont din Italia a decis să elimine planul de interzicere a circulației pentru vehiculele diesel Euro 5 și să implementeze un program de stimulente financiare pentru reducerea emisiilor. Astfel, peste 300.000 de șoferi, majoritatea fiind proprietarii de autoturisme diesel Euro 5 și Euro 6, vor beneficia de un bonus anual pentru carburant, menit să sprijine trecerea la biocombustibilul HVO, compatibil cu motoarele diesel existente.
Acest plan, cu un buget total estimat la 80 de milioane de euro, poziționează Piemont drept prima regiune din Bazinul Padan care renunță la măsurile restrictive privind dieselurile Euro 5, în favoarea unei strategii ce vizează reducerea poluării prin mijloace alternative. Bonusurile acordate se vor situa între 50 și 100 de euro pe an și vor fi accesibile printr-un card special destinat achiziției de carburant. Implementarea programului este programată să înceapă în iarna anului 2026.
În plus, autoritățile regionale au anunțat creșterea disponibilității biocombustibilului HVO în stațiile de alimentare, prin parteneriate cu companii petroliere, ceea ce va permite majorarea aprovizionării de la 80-90 de milioane de tone annuale la aproximativ 130-140 de milioane de tone, echivalent cu o creștere de 150%.
Dacă restricțiile ar fi fost aplicate, acestea ar fi afectat în special zonele metropolitane Torino și Novara, însă președintele regiunii, Alberto Cirio, subliniază că strategia actuală respectă obiectivele europene fără a limita utilizarea vehiculelor diesel Euro 5, evitând astfel blocarea a peste 307.000 de mașini.
Planul include și alocări suplimentare de fonduri pentru dezvoltarea mobilității urbane durabile, în valoare totală de 44 de milioane de euro. Din această sumă, 14 milioane provin de la Ministerul Mediului, iar 30 de milioane din fonduri europene FESR, care vor susține proiecte precum infrastructura pentru biciclete, serviciile de car-sharing și transportul public. De asemenea, 11,5 milioane de euro vor fi investiți în tehnologii bazate pe inteligență artificială pentru optimizarea traficului din zona metropolitană Torino, inclusiv prin monitorizarea fluxurilor de trafic și aplicarea unor limite dinamice de viteză.
În domeniul agriculturii, autoritățile alocă 10 milioane de euro pentru extinderea culturilor de acoperire, menite să reducă emisiile de amoniac și alți poluanți. Totodată, 14,4 milioane de euro vor fi direcționați către modernizarea sistemelor de încălzire și instalarea de echipamente noi bazate pe biomasă.
Indicatorii privind calitatea aerului în Piemont indică o îmbunătățire notabilă, conform declarațiilor responsabilului regional pentru mediu, Matteo Marnati. Se menționează că, pentru prima dată, nivelul anual de dioxid de azot este respectat pe întreg teritoriul regiunii, iar poluanții PM10 și PM2,5 au cele mai scăzute valori din ultimii ani, deși persistă unele probleme punctuale în anumite zone urbane.
Hotărârea a generat dezbateri politice: formațiunea Lega a susținut de la început renunțarea la restricțiile pentru diesel, pe când reprezentanții Alianței Verzi și Stânga critică schimbarea de strategie, acuzând lipsa de consistență a demersului și subliniind necesitatea unor rezultate concrete în ceea ce privește calitatea aerului.
