Oman explorează opțiunea impunerii unor taxe pentru navele care tranzitează Strâmtoarea Ormuz, o decizie ce ar putea modifica fundamental dinamica uneia dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul petrolului și gazelor naturale lichefiate, conform informațiilor oferite de Bloomberg. Surse apropiate discuțiilor au transmis că oficialii din Muscat au informat liderii europeni că revenirea la condițiile anterioare conflictului SUA-Iran este improbabilă.
Posibilitatea introducerii unor taxe pentru servicii maritime
Autoritățile omaneze au indicat că respectarea legislației maritime internaționale rămâne primordială, însă iau în calcul aplicarea unor taxe pentru servicii specifice precum depoluarea strâmtorii sau sprijinul în navigație. Rămâne neclar dacă aceste taxe vor fi obligatorii pentru toate navele. De asemenea, Oman studiază modele implementate în alte strâmtori strategice, cum ar fi Strâmtoarea Malacca din Asia, unde nu există taxe obligatorii pentru tranzitul maritim.
Îngrijorări la nivel internațional privind securitatea Strâmtorii Ormuz
Statele Unite, Uniunea Europeană și țările din Golf urmăresc cu atenție planurile Omanului. O posibilă sistematizare a taxelor pentru trafic, eventual în colaborare cu Iranul, a stârnit preocupări majore la nivel global, fiind vitală asigurarea libertății totale de navigație. În acest context, președintele francez Emmanuel Macron este așteptat luni la Paris pentru o întâlnire cu sultanul Omanului, Haitham bin Tariq, unde securitatea căilor maritime va fi un subiect central. Biroul lui Macron a precizat că discuțiile vor sublinia importanța unui tranzit liber și neîntrerupt prin Strâmtoarea Ormuz.
Autoritățile de la Muscat nu au oferit declarații oficiale la solicitările de comentarii primite înainte de weekend.
Contextul tensionat al regiunii
Strâmtoarea Ormuz, graniță naturală între Oman și Iran, este o rută esențială pentru exporturile globale de petrol și gaze naturale lichefiate. De la începutul anului, Iranul a blocat tranzitul temporar prin această zonă ca reacție la bombardamentele SUA și Israel asupra teritoriului său, atacând nave și minerând anumite sectoare. În pofida discuțiilor de pace în curs între Washington și Teheran, Iranul solicită un control comun asupra traficului maritim al strâmtorii, împreună cu Omanul. Impunerea unor taxe ar putea genera costuri semnificative, estimate la miliarde de dolari anual pentru transportatori și comercianți.
Mesajele contradictorii venite din partea Omanului complică și mai mult situația. După o declarație comună cu Iran privind gestionarea traficului și a costurilor, Oman a semnat ulterior un acord cu SUA și statele din Consiliul de Cooperare al Golfului, în care se resping orice taxe sau restricții asupra navigației în Strâmtoarea Ormuz. Secretarul de stat american Marco Rubio a calificat acest angajament drept un semnal pozitiv în cadrul vizitei sale în Bahrain.
Presiunile exercitate de Iran
Omanul se află într-o poziție dificilă, fiind sub presiunile crescânde ale Iranului, principală putere militară în Golful Persic, care în timpul conflictului a lansat rachete și drone, inclusiv asupra teritoriului omanez. Bader Al-Saif, profesor și expert regional, a declarat că Oman încearcă să mențină un echilibru delicat între influențele iraniene și americane, o strategie eficientă până în prezent, dar ale cărei consecințe pot deveni tot mai evidente pe fondul tensiunilor continue și războiului din regiune.
