Locomotiva 46 524-2, construită în 1981 la Electroputere Craiova și folosită anterior de CFR Marfă, a primit o nouă șansă după ce, în 2024, era aproape uitată în depoul din Buzău. Situată alături de alte trei locomotive, aceasta stagna în stare avansată de degradare până când a fost achiziționată de compania bulgară Express Service.
Express Service, o societate privată din Bulgaria cu activitate în Ruse, a reparat locomotiva în propriile ateliere și a readus-o în stare funcțională. Noua locomotivă a fost prezentată oficial publicului la un eveniment organizat de companie. Această revitalizare face parte dintr-un efort mai amplu al firmei bulgare, care a achiziționat și alte locomotive de la CFR Marfă și le-a integrat într-un program de reparații și modernizări.
Pe lângă locomotiva 46 524-2, Express Service repară în prezent și locomotiva 40-0486-7, tot de proveniență românească și o altă fostă unitate CFR Marfă, care fusese lăsată în paragină în depoul Buzău.
Competențele și producția companiei Express Service
Fondata în 2002, Express Service este cunoscută ca prima și singura fabrică specializată din Bulgaria în reparația locomotivelor, operând și ca operator feroviar de marfă autorizat. Compania produce locomotive diesel-hidraulice cu două și patru osii, variind ca putere între 300 și 960 kW, cu viteze maxime între 10 și 80 km/h, dedicate în special manevrelor feroviare.
Unitatea de producție bulgară dispune de echipamente și ateliere moderne pentru reparații complexe, acoperind atât locomotive diesel cât și electrice, inclusiv rame automotoare pentru transportul de pasageri. În cadrul fabricii se efectuează reparații la motoare diesel, cutii de viteze cu transmisie hidraulică, motoare electrice de tracțiune, sisteme de frânare, instalații pneumatice și electrice. Mai mult, Express Service realizează înlocuiri de roți monobloc și lucrări la bandajele roților, asigurând o gamă completă de servicii pentru materialul rulant.
De asemenea, fabula are experiența de a readuce în funcțiune și alte locomotive românești. În urmă cu patru ani, a fost prezentată public locomotiva 77-002, construită în uzinele Faur din București și apoi modernizată în Bulgaria, exemplu al colaborărilor transfrontaliere în domeniul feroviar.
Astfel, compania bulgară Express Service nu doar că păstrează vie o parte importantă a patrimoniului tehnic feroviar din România, dar contribuie activ la prelungirea duratei de viață și modernizarea materialului rulant trecut în uitare.
