O Dacia Logan își face simțită prezența la 24 de ore de la Nurburgring, alături de supermașini și Max Verstappen
Sport

O Dacia Logan își face simțită prezența la 24 de ore de la Nurburgring, alături de supermașini și Max Verstappen

🔗 PortalX 📖 2 min citire

În weekendul 16-17 mai, celebra cursă de 24 de ore de la Nurburgring a reunit 161 de autoturisme, incluzând mașini de top precum Lamborghini, Ferrari și Mercedes. Printre aceste supermașini, un participant neconvențional a atras atenția: o Dacia Logan, înscrisă de echipa Ollis Garage Racing în clasa SP 3T, o prezență constantă și îndrăgită la această competiție din 2021.

Dacia Logan, al cărei design simplu amintește mai degrabă de o mașină de familie, se distinge prin popularitate și farmec. La volan au fost prezenți Oliver Kriese, fondatorul echipei, alături de Alexander Becker, Christian Geilfus și Robert Neumann. Cu o putere modestă de 165 cai-putere, Loganul finalizează un tur complet de 20,8 kilometri în aproximativ 12 minute, cu aproape patru minute mai mult față de mașinile de top din clasa GT3.

Deși diferența de performanță este semnificativă, această Dacie nu a împiedicat echipa să câștige simpatia fanilor și să se remarce prin perseverență și spirit competițional, în ciuda unei penalizări de cinci poziții pe grila de start provocate de o întoarcere neautorizată în antrenamente. Loganul rămâne un outsider în lupta cu automobile mult mai rapide din clasa SP 9, însă prezența sa pe circuit este un simbol al pasiunii și al diversității în motorsport.

De-a lungul anilor, Loganul a fost implicat în incidente notabile, cum ar fi coliziunea din 2023 când Laurin Heinrich și-a avariat Porsche-ul în fața Daciei condusă atunci de Maximilian Weissermel, și accidentul din 2025 implicând un Aston Martin GT4 pilotat de Aris Balanian – fenomene care au rămas în memoria fanilor sportului cu motor.

Chiar dacă echipa a întâmpinat probleme tehnice la câteva ore înainte de final, Loganul a revenit pe circuit, bucurând publicul prezent. Pe rețelele de socializare, fanii s-au amuzat pe seama performanțelor automobilului românesc, glumind că „putea să câștige dacă oprea aerul condiționat” sau că a fost „a treia mașină prea puternică” în concurs, aluzii la farmecul și rezistența modelului Dacia Logan în cadrul unei întreceri dominate de supermașini.

Articole similare

Toate stirile →
← Inapoi la Stiri