Producătorul auto chinez Xpeng a dezvăluit noua generație a sedanului electric P7, iar lansarea a avut un impact remarcabil: în doar șapte minute de la deschiderea comenzilor, au fost înregistrate peste 10.000 de solicitări de achiziție, conform Racing.nl.
Modelul Xpeng P7 se remarcă printr-un design sportiv, tehnologie de ultimă oră și o autonomie impresionantă, într-un context în care brandurile chinezești de vehicule electrice își intensifică prezența pe plan global.
Performanțe și tehnologie de top
Acest sedan în stil coupé oferă un portbagaj hatchback și tracțiune integrală. Versiunea cea mai puternică este echipată cu două motoare electrice ce dezvoltă împreună 437 kW, adică aproximativ 586 cai putere. Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în doar 3,7 secunde.
Standard, mașina beneficiază de suspensie pneumatică adaptivă și o distribuție a greutății optimă. În China, prețul de pornire pornește de la circa 30.000 de euro, iar gama include variante de la tracțiune spate, până la configurații avansate dotate cu uși tip „batant” și frâne Brembo.
Autonomie extinsă și interior hi-tech
Clienții pot opta între o baterie LFP de 74,9 kWh și una NMC de 92,2 kWh. Potrivit standardului chinezesc CLTC, versiunea cu baterie mare atinge o autonomie de până la 820 km.
Interiorul pune accent pe tehnologie avansată, incluzând un ecran infotainment rabatabil de 15,6 inch, head-up display cu realitate augmentată pe 87 de inci, un sistem audio cu 23 de difuzoare, precum și scaune încălzite, ventilate și cu funcție de masaj.
Aplicația XPENG permite șoferilor să controleze de la distanță diverse funcții ale mașinii, precum închiderea sau deschiderea, verificarea stării bateriei și chiar manevrarea autoturismului în spații de parcare restrânse.
Inteligența artificială în prim-plan
Xpeng a investit masiv în sisteme de asistență și funcții inteligente, iar noua generație P7 reprezintă o evoluție majoră față de primul model adus în Europa în 2022, care, deși apreciat pentru design, a primit critici pentru software și electronică.
De exemplu, în Olanda, prima versiune a P7 s-a vândut în doar 624 de exemplare.
Compania anunță că noul model a fost îmbunătățit sub toate aspectele și urmărește o expansiune agresivă pe piețele internaționale. Până la finalul lui 2024, Xpeng era prezentă în 30 de țări, cu planuri ambițioase de a ajunge în aproximativ 60 de piețe până la finele lui 2025.
Confirmarea participării la salonul auto IAA Mobility din München intensifică speculațiile privind lansarea P7 pe piața europeană.
Mașinile electrice chinezești domină piețele
Succesul noului Xpeng P7 se înscrie într-o tendință generală de creștere rapidă a producătorilor chinezi pe piața vehiculelor electrice. În aceeași perioadă, SUV-ul Xiaomi YU7 a acumulat 200.000 de comenzi în doar trei minute în China.
În 2025, Xpeng a vândut aproximativ 45.000 de mașini în Europa, reprezentând circa 10% din totalul vânzărilor globale. Livrările din Germania au depășit 3.000 de unități în doar doi ani și jumătate de la debutul pe această piață.
Pe lângă Germania, piețele-cheie includ Norvegia, Danemarca, Olanda, Suedia și Franța, cu extindere continuă în alte țări europene. Modelele SUV G6 și G9 sunt printre cele mai populare în regiune.
Companiile chinezeize miză pe autonomie mare, tehnologii avansate, prețuri competitive și o dezvoltare rapidă, iar acest trend contribuie la creșterea interesului cumpărătorilor europeni, accelerând expansiunea pe piețele vestice.
