Direcția Generală de Trafic (DGT) din Spania a anunțat o serie de modificări importante privind reînnoirea permiselor de conducere, care vor intra în vigoare începând cu anul 2026. Aceste noi reguli vizează în mod particular șoferii născuți în intervalul 1956-1961, însă oficialii subliniază că dreptul de a conduce este legat strict de starea medicală a persoanei, nu de vârstă.
Permisul de conducere este esențial nu doar pentru libertatea de mișcare, ci și pentru persoanele a căror profesie implică condusul, precum curierii sau transportatorii. Astfel, pierderea acestuia poate avea efecte semnificative atât în viața personală, cât și în cariera șoferilor, mai ales pentru cei din zone cu acces redus la transportul public.
În Spania nu există o limită maximă de vârstă pentru a conduce, însă DGT a decis să intensifice controalele medicale pentru persoanele de peste 65 de ani. Concret, după această vârstă, valabilitatea permiselor va fi mai scurtă, conducând la reînnoiri și evaluări medicale mai frecvente pentru a asigura aptitudinea psihofizică a șoferilor.
Astfel, permisele din categoriile AM, A1, A2, A, B și licențele similare vor avea o valabilitate de maxim 5 ani după împlinirea vârstei de 65 de ani. Pentru permisele profesionale destinate camioanelor și autobuzelor (C, C1, D, D1 etc.), durata se reduce la 3 ani.
Odată ce șoferii ating vârsta de 70 de ani, aceștia nu mai trebuie să plătească taxa de reînnoire, însă rămâne obligatoriu examenul medical efectuat într-un centru autorizat, care transmite rezultatul direct către DGT. De asemenea, după această vârstă, reînnoirea permisului se poate face fără programare prealabilă.
Practic, cei născuți în 1956 vor beneficia de această scutire de taxe în 2026, iar cei născuți în 1961 vor trebui să își reînnoiască permisul la fiecare 5 ani, în loc de 10 ani cum era anterior pentru cei mai tineri.
Autoritățile din Spania au reiterat că niciun șofer nu este exclus din trafic doar din cauza vârstei, ci doar dacă nu promovează evaluările medicale obligatorii sau dacă permisul le-a fost suspendat din alte motive legale sau de sănătate.
În paralel, legislația românească nu impune o limită de vârstă pentru conducătorii auto, însă aceștia trebuie să dețină un permis valabil și să treacă periodic controale medicale care să le confirme aptitudinea de a conduce în siguranță.
