Recent întors dintr-o deplasare în Ucraina, Nicușor Dan a oferit, într-un interviu pentru emisiunea Observator de la Antena 1, detalii privind măsurile speciale de protecție care i-au fost asigurate în timpul călătoriei și experiența sa într-un tren nocturn spre capitala ucraineană.
Întrebat despre organizarea siguranței în condițiile unui conflict, primarul Bucureștiului a mărturisit că a avut încredere deplină în echipa Serviciului de Protecție și Pază (SPP). Pe lângă echipamentul standard de protecție, i-au fost puse la dispoziție o vestă antiglonț și o cască suplimentară.
„Nu ştiu să evaluez exact toate detaliile, dar sunt convins că SPP este extrem de profesionist. Eu am avut o vestă de protecţie în plus şi o cască”, a declarat Nicușor Dan. Totodată, acesta a subliniat importanța delegării atribuțiilor către experți, demontând astfel o percepție publică conform căreia nu ar lăsa pe alții să preia responsabilități, chiar și în privința propriei siguranțe.
„Când mă urc în avion, am încredere în pilot. Acum, am avut încredere în serviciu. Au fost mulți lideri occidentali aici, iar dacă ei au supraviețuit, la fel voi face și eu. Nu e treaba mea, este treaba SPP-ului. Nu am avut niciun fel de emoție”, a spus primarul.
În plus, demnitarul a menționat că mașina oficială folosită pentru deplasarea către gară în nocturnă nu era echipată cu conexiune la internet, un detaliu menționat în contextul măsurilor de securitate alese.
De la începutul mandatului său, Nicușor Dan a făcut în jur de 30 de vizite externe, subliniind complexitatea acestor deplasări. „Fiecare vizită implică management de dosare, pregătirea discursurilor, intervenților pentru presă, dar și întâlniri bilaterale pentru clarificarea intereselor României și a așteptărilor partenerilor”, a explicat acesta.
Pe lângă biletul de tren emis de căile ferate ucrainene, pe care l-a păstrat ca suvenir, Nicușor Dan a primit un cadou simbolic: un pachet cu ciocolate mici, fiecare reprezentând un tren din rețeaua ucraineană. În viitor, unul dintre aceste bomboane va reprezenta trenul de legătură „Prietenia Bucureşti-Kiev”, evidențiind speranța unei colaborări strânse între cele două capitale.
