În noaptea de 28 iulie 2026, nava de croazieră Viking Ullur, sub pavilion elvețian, cu 186 de pasageri și 52 de membri ai echipajului la bord, a eșuat pe malul românesc al Dunării, în apropierea localității Salcia, județul Mehedinți. Incidentul s-a produs din cauza secetei severe care a redus nivelul fluviului la un minim istoric.
Potrivit Căpităniei Zonale Drobeta-Turnu Severin, nava a rămas blocată în afara șenalului navigabil la kilometrul fluvial 817+500, în aval de localitatea Cetate. Deși au fost încercate manevre de deblocare cu mijloace proprii, acestea nu au avut succes până în prezent.
Conducerea navei a raportat că pasagerii și echipajul sunt în siguranță, iar navigația în zonă se desfășoară normal, nefiind necesară până acum intervenția unui elicopter sau a unor echipe de intervenție externe. În apropiere se află și nava tehnică Concordia, aparținând AFDJ, care efectuează măsurători ale nivelului apei pentru a identifica soluții de desprindere a Viking Ullur.
Seceta severă care afectează Europa și, în special, Dunărea, a cauzat scăderea debitului fluviului la 1.650 metri cubi pe secundă la intrarea în România, un nivel record atins ultima dată în 1985. Acest fenomen complică semnificativ navigația pe fluviu și a generat aceste evenimente neprevăzute.
Unul dintre turiștii aflați la bord a transmis pe rețelele de socializare o actualizare privind situația, precizând că de la momentul eșuării, navele au rămas imobile între Bulgaria și România și că au primit ajutor din partea unui remorcher slovac, fără a se putea deplasa. În ciuda situației, nimeni nu se află în pericol.
Apele Române monitorizează constant nivelul fluviului, iar autoritățile caută soluții pentru a debloca nava și a asigura continuitatea traficului pe Dunăre în această perioadă dificilă marcată de secetă extremă.
