Stația feroviară Valu lui Traian, situată în județul Constanța și esențială pentru transportul feroviar de marfă în România, a suferit o transformare majoră în ultimul an. În doar 18 luni de la începerea lucrărilor, peisajul zonei s-a schimbat radical, contribuind semnificativ la fluidizarea traficului către Portul Constanța.
Conform datelor publicate de CFR în iunie 2026, proiectul de modernizare a ajuns la un stadiu de finalizare de 86%. Inițiat pe 14 ianuarie 2025, proiectul „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa 1, Valu lui Traian” vizează îmbunătățirea infrastructurii stației pentru a sprijini eficient circulația trenurilor de marfă.
Grupa Așteptare Valu lui Traian reprezintă un sector tehnic important al stației, constând din 32 de linii destinate trenurilor de marfă care așteaptă accesul în Portul Constanța, fiind amplasată pe magistrala feroviară M800 (București – Constanța). Rolul acesteia este esențial pentru organizarea fluxului feroviar în zonă.
Lucrările sunt realizate de compania BAWI Construction, care a prezentat imagini comparative înainte și după începerea modernizării, reliefând progresul impresionant din această perioadă. Modernizarea include reabilitarea infrastructurii și suprastructurii feroviare, electrificarea completă a liniilor și instalarea unor aparate de cale noi.
Contractul are o valoare totală de peste 377 milioane lei, fără TVA, iar lucrările au inclus 34,5 km de suprastructură de cale ferată nouă. Au fost utilizate șine moderne tip 60E1-R260 și 60E1-MHH400, montate 74 de aparate de cale, 56.000 de traverse din beton armat precomprimat și 110.000 mc de piatră spartă pentru o fundație solidă.
Pe lângă aceste realizări, echipele de muncitori continuă să execute lucrări de buraj și sudare a căilor și aparatelor de cale, precum și instalații de linie de contact, de energie și semnalizare. De asemenea, au fost montați 250 de stâlpi de linie electrică și 60 de ancore supraînălțate, iar infrastructura de drenaj și canalizare este în curs de finalizare, cu 17 km de drenuri longitudinale și două podețe prefabricate tip C2.
Modernizarea stației Valu lui Traian va contribui semnificativ la eficiența transportului feroviar de marfă, facilitând accesul mai rapid și mai sigur spre unul dintre cele mai importante porturi ale țării.
