Constructorul britanic MG, deținut de conglomeratul chinez SAIC Motor, anunță începutul construcției primei sale fabrici europene de automobile în regiunea Galicia din Spania, mai precis în orașul Ferrol. Această investiție, estimată la aproximativ 200 de milioane de euro, marchează o etapă importantă în strategia companiei de a se extinde „în Europa, pentru Europa”.
Fabrica este preconizată să demareze producția în anul 2028, având o capacitate anuală de 120.000 de vehicule, cu scopul de a crea peste 2.000 de locuri de muncă pe continent. Noul complex industrial va integra facilități de producție, cercetare și dezvoltare, aprovizionare și logistică, consolidând astfel lanțul de aprovizionare al MG în piața europeană.
Un punct crucial al acestei investiții îl reprezintă evitarea tarifelor impuse de Uniunea Europeană vehiculelor electrice produse în China. Capacitatea fabricii va fi orientată în principal către producția modelelor electrice cu baterie (BEV), reflectând angajamentul MG față de mobilitatea sustenabilă.
Extinderea vine pe fondul unei creșteri spectaculoase a vânzărilor MG în Europa, care au depășit 307.000 de unități în 2025, o creștere de 26% comparativ cu anul precedent. Această performanță a plasat MG printre primele 20 de mărci auto în Europa și singura marcă chineză cu o prezență atât de puternică pe piața europeană.
Conducerea MG a menționat că investiția în infrastructura locală devine fezabilă economic după depășirea pragului de 300.000 de vehicule vândute anual în Europa. Începând cu revenirea pe piața britanică în 2011, MG a construit o rețea de peste 1.300 de dealeri în 34 de țări europene și și-a consolidat poziția prin livrarea unui milion de vehicule.
Mai mult, pentru a susține această creștere, MG a lansat recent noi modele pe piața europeană, inclusiv MG4 EV Urban, un autoturism complet electric cu preț de pornire de 20.000 de euro, precum și primul SUV hibrid plug-in cu șapte locuri, MG S9.
Compania-mamă, SAIC Motor, este unul dintre cei mai importanți producători auto din China, având o gamă diversificată de mărci, precum Roewe, Maxus și divizia de lux IM Motors, aceasta din urmă în parteneriat cu Alibaba. SAIC are parteneriate strategice cu branduri internaționale, inclusiv Volkswagen, Audi și General Motors, fiind totodată primul constructor chinez care a atins pragul de 100 de milioane de vehicule produse.
Cu o performanță solidă în 2025 – producând 4,5 milioane de automobile și înregistrând venituri de 92 de miliarde de dolari – SAIC Motor își consolidează poziția pe piața globală, iar extinderea MG în Spania subliniază importanța tot mai mare a Europei ca hub strategic pentru producția și cercetarea vehiculelor electrice.
