Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, tronsonul ce leagă Pantelimon de Glina, este aproape pregătit pentru recepția finală, cu un progres fizic al lucrărilor de circa 99%. Acest sector va asigura o conexiune directă cu Autostrada A2, facilitând traficul către Constanța.
Constructorul responsabil, UMB Spedition, se află în pregătiri pentru predarea oficială a celor 4,47 kilometri de autostradă. Conform declarațiilor lui Cristian Pistol, în șantier se execută ultimele operațiuni înainte de finalizare, cum ar fi montarea tuburilor pentru scurgerea apelor pluviale și aplicarea stratului anticoroziv pe componentele podului care traversează Lacul Cernica – cea mai complexă structură de pe acest traseu, cu o lungime de 1,3 kilometri.
În prezent, pe șantier sunt mobilizați aproximativ 100 de muncitori și 11 utilaje, ceea ce indică un efort susținut pentru a respecta termenele de recepție.
Directorul CNAIR a subliniat însă că deschiderea circulației pe Lotul 4 va depinde de finalizarea Lotului 3 (Afumați – Pantelimon), deoarece fără acesta din urmă, tronsonul nu dispune de o conexiune completă pentru traficul rutier.
Valoarea contractului pentru realizarea Lotului 4 este evaluată la 312,63 milioane de lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Context privind celelalte loturi ale Autostrăzii A0 Nord
Autostrada A0 Nord este împărțită în patru loturi:
Lotul 1, între DJ601 și DN1 (Corbeanca), are o lungime de 17,5 km și este construit de Impresa Pizzarotti - Retter Project Management. Finalizarea este programată pentru anul 2027, cu o durată de execuție de 22 luni, începând din primăvara anului 2025.
Lotul 2, cu o lungime de 19 km, leagă DN1 (Corbeanca) de DN2 (Afumați) și este realizat de asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade. O porțiune de 9,5 km a fost deschisă în noiembrie 2023, iar restul este planificat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2024.
Lotul 3, ce unește DN2 (Afumați) cu DN3 (Cernica) pe o distanță de 8,6 km, este executat de China Civil Engineering Construction Corporation. Contractul a fost semnat în martie 2023, cu o perioadă de proiectare de 12 luni și execuție de 18 luni.
Astfel, finalizarea și deschiderea traficului pe Lotul 4 este direct legată de evoluția lucrărilor pe Lotul 3, care deocamdată rămâne un obiectiv esențial pentru întregul traseu al A0 Nord.
