Salonul Auto de la Beijing 2026 (Auto China) a debutat vineri, 24 aprilie, într-un eveniment grandios care a expus peste 1.400 de vehicule, reprezentând sute de mărci, într-un cadru impresionant dominat de tehnologie avansată. În centrul atenției s-a aflat brandul LEPAS, noua gamă de vehicule electrice dezvoltată de grupul chinez Chery, care va fi introdusă pe piața românească începând din această toamnă.
Evenimentul desfășurat la Centrul Internațional de Expoziții din Shunyi, aproape de Aeroportul Internațional din Beijing, reflectă dimensiunea colosală a mobilității chineze. Cu o suprafață de 380.000 de metri pătrați, salonul atrage mii de profesioniști și jurnaliști, oferind un vast repertoriu de modele auto, tehnologie de ultimă generație și inovații în domeniul vehiculelor electrice.
Printre cele 1.451 de mașini expuse, inclusiv 71 de modele concept, au fost prezentate 181 de premiere mondiale, ilustrând dinamismul industriei auto din China. Organizatorii estimează o prezență ce poate depăși milionul de vizitatori, reflectând interesul global față de noile tendințe și produse lansate.
Salonul a fost dominat de mărci chinezești, care au depășit producătorii tradiționali occidentali, precum Volkswagen, Toyota sau BMW, în urmărirea rapidă a tranziției către vehicule electrice și tehnologii de vârf. Standurile firmelor locale au expus, alături de mașini electrice inovatoare, soluții precum stații de încărcare robotizate și sisteme autonome de condus, semn al unei revoluții tehnologice profunde în industrie.
În acest context, LEPAS reprezintă prima lansare majoră pe piața europeană a unui nou brand de energie nouă al Chery, subliniind ambiția chineză de expansiune globală și adaptare la cerințele pieței internaționale. Destinată să intre în România în toamna anului 2026, gama LEPAS va aduce un suflu proaspăt în segmentul auto electric românesc.
Prin explorarea unor tehnologii revoluționare, un design inovator și o strategie clară de creștere, producătorii chinezi continuă să redefinească peisajul global al industriei auto, consolidând totodată poziția Chinei ca epicentru al mobilității viitorului.
