Un număr tot mai mare de angajați și pensionari din sistemul feroviar românesc obțin hotărâri judecătorești care le recunosc dreptul de a beneficia de recalcularea pensiilor sau modificarea contractelor de muncă, în baza noilor reglementări privind condițiile speciale de muncă.
Conform informațiilor publicate recent și analizate de Club Feroviar, judecătoriile au emis o serie de decizii favorabile ceferiștilor, atât pentru personalul activ, cât și pentru pensionari. Majoritatea acestor sentințe se bazează pe prevederile Legii pensiilor nr. 360/2023 și pe alte acte normative recente, precum Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 1561/2022.
Un exemplu concret este cazul unui meseriaș întreținere cale de la Sucursala Regională de Căi Ferate Iași, pentru care Tribunalul Botoșani a stabilit, pe 8 iulie 2026, că perioada de muncă începând cu 1 septembrie 2024 trebuie încadrată în condiții speciale. Instanța a obligat angajatorul să plătească contribuțiile sociale aferente și să încheie un act adițional la contractul de muncă, deși decizia nu este definitivă și poate fi atacată cu apel.
Un alt caz similar a vizat un șef de tren din nordul Moldovei, pentru care aceeași instanță a decis încadrarea activității în condiții speciale tot de la 1 septembrie 2024. În eventualitatea confirmării deciziei, compania CFR Călători este obligată să modifice contractul de muncă în conformitate cu legislația în vigoare.
Nu doar angajații activi au avut câștig de cauză. Un pensionar din județul Botoșani a obținut o nouă decizie de pensionare care include perioada 2001-2024 ca fiind desfășurată în condiții speciale. Tribunalul a dispus ca Casa Județeană de Pensii Botoșani să reevalueze decizia de pensionare, ținând cont de adeverințele prezentate și să respecte prevederile Legii 360/2023. Și această hotărâre este susceptibilă de apel.
Aceste decizii judecătorești au devenit posibile datorită unor modificări legislative recente, care clarifică și extind condițiile speciale de muncă pentru personalul feroviar. Articolul 28 al Legii pensiilor nr. 360/2023 include explicit locurile de muncă ce implică siguranța circulației feroviare, iar Statutul personalului feroviar (Legea 195/2020) a fost completat prin ordinul ministrului transporturilor.
Ioan Șimon, președintele Federației Naționale Drum de Fier, a confirmat pentru Club Feroviar că un număr important de angajați și pensionari contestă deciziile caselor de pensii și câștigă litigiile, reușind astfel să-și recupereze drepturile cuvenite pentru activitatea desfășurată în condiții speciale. „Mulți colegi care figurau cu grupa zero au reușit să dovedească în instanță drepturile lor”, a declarat Șimon.
