Un tren estival din cadrul programului „Trenurile Soarelui” operat de CFR Călători a avut o întârziere considerabilă, ajungând la destinație cu o lungă durată suplimentară. Garnitura IRN 12942, care circulă pe ruta Mangalia – Satu Mare, a parcurs traseul în aproximativ 22 de ore și 30 de minute, după ce o defecțiune a locomotivei diesel a cauzat blocaje pe litoral, conform informațiilor oferite de Club Feroviar.
Trenul a părăsit gara Mangalia miercuri la ora 15:18, dar întârzierile au început să apară încă între stațiile Neptun și Costinești, din cauza blocajelor pentru alte garnituri și restricțiilor temporare de viteză pentru lucrări de infrastructură.
Problema principală a intervenit în stația Eforie Sud, unde locomotiva diesel s-a defectat și nu a mai putut continua parcursul. Pentru remedierea situației, o locomotivă de intervenție a fost trimisă de la Constanța, însă această operațiune a durat mai bine de două ore, adăugând peste 150 de minute la întârzierea trenului.
Pe drumul spre Constanța, întârzierea a crescut și din cauza limitărilor suplimentare de viteză. Astfel, distanța de 43 km pe litoral a fost parcursă în 4 ore și 7 minute, mult peste timpul obișnuit. Pasagerii au fost nevoiți să suporte și condiții dificile în tren, deoarece aerul condiționat nu a mai funcționat în timpul acestei perioade.
Defecțiunea locomotivei a afectat și circulația altor trenuri din zonă, două garnituri suplimentare plecate din Mangalia înregistrând întârzieri de zeci de minute din cauza blocajului din trafic.
La gara Constanța a fost înlocuită locomotiva diesel cu una electrică, iar garnitura și-a continuat drumul către destinațiile finale, sub același indicativ IRN 12942. Trenul transportă vagoane care sunt ulterior desprinse către orașele Satu Mare, Cluj-Napoca și Târgu Mureș.
Deși pe anumite porțiuni au fost recuperate câteva minute, întârzierile provocate pe litoral au făcut imposibilă compensarea timpului pierdut. Astfel, trenul a ajuns în gara Satu Mare la ora 13:42, cu aproape trei ore întârziere față de durata planificată a călătoriei.
Pasagerii au plătit tarifele obișnuite pentru această rută, cu prețuri de 258 de lei pentru vagon cușetă și 198 de lei pentru clasa a II-a.
