În cadrul Operațiunii WiSE 2026, desfășurată între 15 și 19 iunie, Garda de Mediu a realizat o acțiune amplă de prevenire a transporturilor ilegale de deșeuri, verificând peste 4.000 de camioane la principalele puncte de intrare în România.
Un element de noutate al acestei operațiuni a fost utilizarea sistemului mobil de scanare cu raze X ROBOSCAN ML64, achiziționat prin PNRR. Acest echipament performant a permis verificarea rapidă și neintruzivă a vehiculelor de mare tonaj, fără a fi nevoie de descărcarea acestora, identificând astfel încărcături ascunse, diferențe de densitate sau mărfuri declarate eronat, cum ar fi deșeurile camuflate sub formă de bunuri personale ori produse second-hand.
Potrivit reprezentanților Gărzii de Mediu, în urma acestei acțiuni au fost blocate la intrarea în țară aproape 100 de tone de deșeuri, iar sancțiunile aplicate au depășit 60.000 de lei. De asemenea, peste 264 de tone de deșeuri au fost plasate sub sigiliu, în vederea unor verificări ulterioare pentru confirmarea trasabilității și conformității transporturilor.
Controalele au vizat în special categorii deșeuri cu risc ridicat, precum anvelope uzate, echipamente electrice și electronice, deșeuri provenite din construcții și demolări, textile sau materiale denaturate ca bunuri personale ori produse second-hand.
România continuă să fie în centrul atenției europene în ceea ce privește problemele legate de gestionarea deșeurilor, fiind acuzată că a devenit o destinație pentru gunoaiele provenite din țări precum Italia, Germania, Austria sau Olanda. Costurile reduse de depozitare – aproximativ 30 de euro pe tonă – și lipsa infrastructurii adecvate pentru reciclare au transformat țara într-o „groapă de gunoi” pentru Europa de Vest.
Alexandra Ghenea, vicepreședinte al ONG-ului Ecoteca, explică această situație prin combinarea unor factori care țin de costurile scăzute de depozitare, ratele mari ale depozitării ilegale și capacitatea limitată de control, în condițiile în care țările din Europa Occidentală reduc activ depozitarea conform legislației UE.
